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发表于2023-05-25 13:08:28查看 52304回复1浏览 52304

从目前知道的参数来看,深蓝S7的离地间隙是192mm,作为一台城市型SUV我觉得这底盘高度应该没问题,完全可以满足日常的使用需求了。坦克300算是目前比较主流的越野硬派越野车,它的离地间隙也只有224mm。以考验一台的通性,并不能仅仅看地间隙,还有接近,离去角,每个轮的扭矩等信息进行综合考
话说回来,咱们都知道S7主打的就是运,而运动车如果离地间隙高那注定没办法把上的运动型凸显出来。先假设哈,深蓝S7要把底离地隙弄到200mm+的高,会会又有一些人跳出来说它离地隙太了,着缺少运动了呢?
,这本身就是个矛盾体。可S7结合自身的位,它并不硬派SUV,我觉得没人会拿它去豁烂。它仅仅是台适合市区步的城市SUV,技能保障足够通过性,又带来SUV高坐姿以及视野,同时还缺少驾驶乐。从这个角来考虑,觉得S7底盘度设计的完全没问题。
另外还有一个因素需要考虑到,那就是如车身地间隙高那么势必会导致辆行起来阻会变大。在S7的风阻是0.258Cd,或许纯拿出来这数据家可没什么概念,那就再多列举几款,宋PLUS的风阻是0.32Cd,问界M5的风阻是0.266Cd,零跑C11风阻0.282Cd,以不看出S7的阻算这价格区间里面最的。
因为各位大可不必纠结离地间隙问题,完全可以满足日常车,另外也让车辆发挥出来本该有性能。