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深蓝S7的这些数据都很容易查到,首先看风阻,隐藏式门把手、无框车门、运动化后视镜、溜背尾翼,这些为降低风阻无所不用其极的设计,让S7的风阻系数仅为0.258Cd。拿宋PLUS做个参考,它的风阻系数是0.32Cd,阻越越耗。池能密度,S7达到了180,而宋PLUS仅为140。S7程版还采用无模组电池技术,能量密度的池,合轻化的身,使S7续航里程更长。从这两方来看,S7续航然处同级别的中上水平,简单来说是存得多,用得少。
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