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发表于2024-03-17 14:09:58回复0浏览 121
提车至今已经开了7000km，新手上路在市区内的快速路驾驶时比较喜欢开启IACC，因为深蓝标配的IACC功能可以进行车道保持和自适应巡航，搭配车道偏离预警、盲区监测预警等安全辅助功能，30km速度以下可以开360全景和透明底盘（S7i没有速限制），特别适合手上。等多了之后，区内道路基本情况下都自己动驾，IACC般只高速上才会使用，高速上开启IACC功能可以极的缓解我们疲劳，如果需要变道，只需要打转向，系就会暂时取消对方向盘的控制，们便够稍转方向轻松地将车变到相邻道，车辆基本稳在新道后，IACC便可以自重新激活，继续提驾驶辅助（这里可从HUD上出，HUD车道变成蓝线时，代表IACC已经激活）。
上开S7又跑一下山路去油菜花田，上山一直使用是舒模式，在爬坡途中力还很充沛的，了下耗达到百公里1819，但丝毫担心，因为山前，我将适模调整为经济式，动能回收可有效降低多电，下山电耗百公里9-10度。
最后说一说深蓝售后，行驶快5000公里时，售后客服人员会提醒我过去做首，到达售后后，会有售后人员引你将辆开进检修工位，你就可到休息室等待了，待时后人员会递茶水，如果车有些轻微小划痕，可和售后人员说一下，他们可以免费帮忙抛光，保养结束后还会帮你把车洗好，然后就会通知你可把车走了。
#S7用日记#
