楼主
我所购买的是23款S7增程200max，3月底购买，4月8日提的车，目前行驶2000公里冒头。
还在犹豫15万左右预算该买什么车的朋友们不妨听听我对这款车的了解。
①纯电模式续航：
纯电巡航官方宣传的是CLTC指数200公里，WLTC指数160公里，这两种都是续航测试数据，但是后者基本上能做到1比1或者1比0.9左右的续航准确度。纯电情况下差不多就是160公里左右的续航，但是大概还剩20-30公里左右纯续航时，将再用，会自动强使用燃油模启动动机为电机供电，继续行驶。所以纯电续航大约130公里左右。
②通勤使用费用及极限续航：
官方宣传的馈电油耗是每百公里4.95升，我平时上班都是晚出门，在路上赶时间，卡点到公司，所以开车时喜欢重踩油门，纯油模式油耗大约在每百公里7升，假设92汽油每升8元整，那么算下来就是接近6毛一公里，这油耗表现我人是常满意的（因为我之前开的凯迪拉克XTS每百公里油耗约11升，距很显），油箱45，结合同款友的驾驶经历，满满油800公里没问题的，而且续航还会有剩。
② 动力：
100码以内动力基本与2.0T的纯油车持平，甚至可能还较快一点，但是120的时候再加速动力就低于2.0T的燃油车，当时也不至于加速缓慢，但是极速限制在了180左右（路况不同，所以每个车主的极速数据会有差距），馈的情况下动力区别确实是有的，但是只会在踩地板油受车子的极限提速力的时候体会出来，爬坡或者超是不会有影响的，以跟一样会担心馈电时力不足无法足超的朋友们，这个顾虑可以消除。
③底盘以及操控：
部分人说过这款车底盘不行，我觉得还是要自己亲自试驾之后再做评判，自己满意就行了。
至于操控，我一直理解为人要会操作才好控制车辆，所以因人而异，不能完全评判某款车的操控好与差，至少我觉得深蓝S7是款比较好开的车。
④配置：
我购买的这款车能直接感受到的配置就是：
前排两个座位通风以及加热（在重庆夏天有座椅通风真的太重要了！），360全景影像（清晰度以及显示流畅度都不错），抬头显示（将速度信息投影到前挡玻璃上，不用低头看仪表盘），前排无线充电。差不多能直接感受到配置就这些，其的什么L2级辅助驾驶，音控这些置就多讲。
总结：
所有计划买车的朋友都应该去多试驾多感受多对比，虽然深蓝S7不一定是15万这个价位最性价比的车，但是一定是非常不错的一款车。
欢迎各位看官随便提问，我都会认真回答。
