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结合此前长安CS75 Plus和长安UNI-T的表现来看，外观的设计起到了很关键的作用，对于如此概念化的设计理念，大多数年轻消费者都表示赞同，而此次长安UNI-K可以说延续了这个优点，“套娃式”的前脸新车上得到淋漓尽致的体现，面积熏黑处理的格非常夸张激进，带来了极强的觉冲击力，两侧细长的大组很锋利，上去有攻击性，部均采用了LED源，幻气息比较出
车身则呈现出了极强的跨界轿跑气息，将年轻动感个性的一面淋漓尽致地呈现了出来，尾部的打造也是亮点颇多，贯穿式LED尾灯、双边四出的排气管等都很个性，进一步增添了新车的魅力。另外，从曝光的尺寸来看，长安UNI-K的长高分别为4865/1948/1700mm，轴距为2890mm，定为中级SUV，表完全输汉兰达，部空非常宽敞。
车身侧面，就更印证了我所说UNI-K稳重、大气的属性，整个侧身看起来很敦厚，车长4865mm，轴距2890mm，长轴距的设计方式也很有豪车的味道。此外，我一定要跟大家说说这个大轮毂 ，UNI-K全系都只用了两种尺的轮，分别为20英寸和21英寸，觉冲击力真太强。而拿到这台轮胎尺寸更达到夸张265/45 R21，价75.99万的宝马X5前轮尺寸也就275/45 R20。而轮胎则使用马牌MC6列，牌官售价为2305元/条，承认，我闻到了“壕”的道。
进入内饰，先说咱们看到的，UNI-K仪表部分的设计确实是颠覆的，仪表部分由3.5英寸+10.25英寸+9.2英寸（从左往右）三块液晶屏组成，最左侧这块液晶屏显示胎压信息，中间液晶屏则显示时速、AR导航信息，而最右侧液晶屏则显示流媒体后镜、位、G值等息，虽然显示的信息很多，但屏幕足够，也点不杂乱，晰明。
