楼主 重塑SUV价值新标准 UNI-K—长安高端化的突击战
发表于2021-06-02 15:49:08回复0浏览 10
近年来，品牌高端化一直是中国汽车品牌努力的方向，毕竟低端市场的厮杀既残酷又薄利，都希望能向上一步杀入合资品牌领地，以获取更高的市占率。越来越多的自主品牌车型向着笼罩头上的这道“魔咒”发起冲击，长安的UNI-K就是其中一。长UNI-K智能驾控体验极度适，因为它智能置不但突出技感，同时更注便利性。以控屏幕为例，在我们开车程中，驾驶员视线0°-4°为主视觉区，4°-15°为眼神移动区，15°-30°为部移区，从驾驶全和减轻驾疲劳角度来看，辆信息出现0°-15°范围时，对于驾员是有益的。正是基于这种考量，长安UNI-K将3.5+10.25+9.2英寸TFT三联仪表盘计为辆的主显示体，仪表中心距离道路中心的视夹角为13°，从而使驾员视在仪表与道之间距离更。同时，UNI-K还将仪表信息进一划分为三个域：速在接近道路的置；频需求、动态信息出现在眼神移区；时信息则出在头移动。此，也基于人因原则的设计理念，UNI-K将AR景导航、流媒体后镜等功能也加入到三联仪表盘，大再也用转看导航、抬看后镜了。长安UNI- K2890mm长轴距加持，为户提了更为奢侈后排空，并且同样采用了纯平地板设计，辅以同级中大靠可调度的后排座椅，以及采光积高达0.89㎡全景天窗，UNI-K可说在内舒性的营造上达到了极致。全系2.0T、233马力功率动机，同时配8AT变箱。
