楼主 【车主试驾】全新长安UNI-K体验
发表于2021-06-15 20:24:18查看 2295回复14浏览 2295

#车主试驾#这款长安UNI-K是长安中型SUV。厂家指导价;15.39~18.49万元。

作为一个自主品牌, 长安UNI-KSUV凭借着高颜值加丰富的配置,吸引了大批消费者。

我们在某经销商处拍摄到了长安UNI-K的实车图。作为长安UNI系列的第二款车型,新车定位为中型SUV,于2020年广州车展上正式首发。

长安UNI-K吸收了Vision-V概念车的设计风格,前脸无边界进气格栅内部采用类似鳞片式设计,整体造型科技感十足。此外,根据此前官方介绍,该车所搭载的日间行车灯汲取了星际飞船的机翼三叉戟造型元素,让车更具辨识

车身侧面,高腰线的设计增添了UNI-K车身敦厚的视觉效果,同时也让侧窗看上去较为狭窄。车身尺寸方面,其长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm,轴距为2890mm。

内饰方面,全液晶仪表盘是整套内饰最抢眼的细节,狭长的造型及大尺寸的可视范围让人印象深刻。此外,大尺寸的中控屏也没有缺席。换挡杆及周边的设计也富有个性,按键、旋钮乃至杯架都采用了立体多边形设计。

动力方面,新车将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为233马力。传动方面,与之匹配的是爱信8AT变速箱。同时,该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。

尾部设计较为丰富,采用了当下流行的贯穿式尾灯组造型,尾灯内部也采用了LED光源。它的固定式后扰流板拥有较大的尺寸,高位刹车灯被设计成双领航灯的样式。在后包围部分,双边共四出的粗壮排气尾喉,为车尾增添了少动的气息。

时间:2021年6月15日

地点:福建省泉州市鲤城区锦辉4S店

体验车型:长安新款UNI-K

4S店门口的外面停放着一排新车,各种车型都有。

这边全是UNI系列的,第二辆灰色是UNI-I,其它三辆是刚上市不久的新车型UNI-K。

第二辆灰色的UNI-I很明显要比其它三辆车小很多。

长安汽车旗下高端序列UNI的第二款车型UNI-K首次公开亮相。它采用了科幻前卫的设计,并搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机。

新车采用了贯穿式尾灯组造型,配合双边共四出的排气布局,让UNI-K看上去既时尚又运动。据悉,新车尾部的扰流板灵感来源于航天飞行器印记,实现了速度可视化,即便静止也充满动势,同样是承接Vision-V概念车的表符号之一。

 作为长安UNI系列的第二款车型,长安UNI-K的定位是中型SUV,相对目前热销的长安UNI-T高一个级别,代表着长安UNI系列向高端发展的决心。

UNI-K延续了无边界进气格栅设计,配合两侧狭长的大灯组,视觉效果相当科幻。格栅内部采用参数化的手法打破了元素自身固有边界,同时六边形倒角由四周向中间LOGO聚集。据悉,这个创新将成为长安设计中最具标志性的表符号。

现在,相信大家跟我一样,最关心的是它的实力如何,又有哪些亮点。事不宜迟,接下来先从静态实拍开始,看看能否为大家先解答部分的疑问。

尺寸方面,新车长宽高分别为4865/1948/1700mm,轴距2890mm。动力方面,UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,并匹配爱信8AT变速箱。同时,该车还将提供适时四驱系统供消费者择。

  尾灯采用时下流行的贯穿式设计,但不落俗套,有其独特之处。整套尾灯均采用LED光源,连接左右尾灯组的LED灯条亮起时相当酷炫,为车尾的观感增色不少。

    与前脸相比,车尾的设计元素更加丰富,同时设计风格也明显转变,从更注重未来感变成了更注重运动感,整个造型看着颇有几分Coupe的味道。
后包围部分最吸引眼球的莫过于双边共四出的粗壮排气尾喉,为车增添不少感的息。此外,后唇的央还备了类似于流鳍片的装件以及LED雾灯,细节处理得认同。

    车顶扰流板的设计同样是未来感十足,看着相当酷炫,其灵感来源于航空动力学中的后掠翼设计,在车辆高速行驶时能够有效引导气流,提升车尾的稳定性。

四只车门的拉手均采用自动隐藏式的设计,同时兼顾到美观性和空气动力学性能,而且还有助于提升外观的科技感。

    多幅条轮圈的款式时尚大气且不乏动感,与长安UNI-K的车身造型搭配相得益彰,而高达21英寸的尺寸则有助于提升车身侧面的视觉冲击力。车门的下部预留了一个硕大的“凹位”,既有助于增强车身侧面的光影效果,同时还有助于引导车侧面气流。至于那个黑的“风口”,只装饰件而已。

   内饰方面,它的设计也很有特色,给人的感觉是科技感十足,同时不乏档次感。其中,全液晶仪表盘是整套内饰最抢眼的细节,狭长的造型及大尺寸的可视范围让人印象深刻。此外,大尺寸的中控屏也没有缺席。

   它的电子挡把及周边的设计也富有个性,按键、旋钮乃至杯架都采用了立体多边形的设计。至于车内的配置,从资料来看十分丰富,舒适、安全、娱乐及便捷性配置均比较齐全。

话说回来,我认为它的配置是完全不用担心的,毕竟高配置仍然是中国品牌车型的卖点之一。

    在车内乘坐空间方面,它的表现相当不错,一位身高1.71米的体验者坐在驾驶席并调节好适当的驾驶坐姿后,前排头部有一拳两指空间剩余;保持前排调节不变。

同样的体验者坐在后排座椅上可以轻松翘起二郎腿,而头部则同样有一拳两指空间剩余。

后排的座椅坐在上面真舒服,就像坐在家里的大沙发一样。

内饰方面,它的设计也很有特色,给人的感觉是科技感十足,同时不乏档次感。

前面中央扶手通道是贯通的,这个设计很不错,就喜欢这样的设计,下面可以放东西。

其中,全液晶仪表盘是整套内饰最抢眼的细节,狭长的造型及大尺寸的可视范围让人印象深刻。此外,大尺寸的中控屏也没有缺席。

换挡杆及周边的设计也富有个性,按键、旋钮乃至杯架都采用了立体多边形设计。至于车内的配置,完全不用担心,你能想到的基本上可以在它身上找得到。

整个座椅配色很好看。

后排座椅就是一个移动的大沙发。

后排空调出风口和SUB电源出口。

  后备厢的内部平整度较高,相信储物容积会相当可观。但由于现场拍摄条件有限,因此储物空间体验目前无法奉上,感兴趣的朋友不妨留意后续报道。

    动力方面,它将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为233马力,与之匹配的是爱信8AT变速箱。此外,它还将提供适时四驱系统供消费者选择。至于底盘,它配备的是前麦弗逊、后多连杆的悬架结构。

  动力方面,它将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为233马力。传动方面,与之匹配的是爱信8AT变速箱。同时,该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。

从目前的情况来看,长安UNI-K是一款兼顾高颜值和实力的中国品牌中型SUV,其中在设计方面尤为突出,整套设计给我的感觉是未来感十足。