换了UNI-K之后，一直期待开车自驾出行，之前天气太热，由于我这160斤的体重属于多汗型，所以几次想法都搁浅了。现在转眼间已入秋，秋天的第一杯奶茶都喝完了，必须要趁着秋高气爽，和朋友们抓紧来一场秋天第次自驾游，这个就我的爱车，UNI-K啦。

“勉强凑合”的以往出行

作为一个多年老司机，之前开的是一辆合资SUV，每年也会带着家人出去自驾游几次。但是以往的自驾状态只能说是勉强凑合，在城市里面代步还行，但是跑长途不爽，智能化功能少，舒适性差，空间还小。

长途开车是一件很累的事情，即便是两三个小时休息一次，也是一个体力活，我特别期待在开车的时候，车子能够提供我一些“友好”的助力。比如ACC自适应巡航功能，疲劳监测功能或者一些智能的安全配置。

当然舒适性也好重要，之前的车子，长时间坐在后排会让家人有些难熬，每次自驾游，朋友和家人都要向我抱怨座椅不舒服，连续坐着几个小时确实会腰酸背痛，想要调节一下靠背角度也不行。

“极度舒适”的现在自驾

这回换了UNI-K第一次跑长途，体验感实在是太好了，先来分享一下这次秋游的沿路风景吧，秋天的景色别有一番雅趣

UNI-K的感觉和之前的车带给我的感受差别很大，不仅在外观方面的养眼、包括智能化功能、舒适性、空间方面也都是让人觉得很满意的，简直就是为自驾出行量身定做的。

1、外观舒适

现在流行一个词，不管什么让人觉得舒服了就是极度舒适，第一眼看到UNI-K的时候，我的眼睛就极度舒适了，这流线型的外观车身、隐藏式的门把手、星际战舰一般的前大灯都一下戳中了我。

2、智能化配置让自驾更轻松

不仅颜值出众，UNI-K智能化配置很高，无论是主动安全方面还是娱乐方面都十分全面。ACC自适应车让我终于可以在跑高速的时候解放双脚了，这样确实轻松不少。同时为了我们的安全，UNI-K还配置了人脸识别功，可及时进行疲劳驾提醒。当然这个人脸识别还有多功，接电话主动降、抽监测自动换、视亮屏、高速道提醒等都可以。

当然，车内灵敏的人车互联交互体验也满足我了，小安语音交互反应好快，我基本上各种语音操作，说一次就行了，相当流畅，就像与人交流一样，这样，在旅途中可以让我更专注于驾驶，我想做的”小安“都能解决了。

还有，值得一提的是，车内的音响效果也一级棒，全车有14个音乐喇叭质感无以言表，还有头枕模式功能，这次在路途中就感受到了这个功能的实用性，朋友在旁边睡着时我就开启头枕模式听音乐，他一点都没被打扰到，我的耳朵也极度适了呀！

2、舒适性让家人告别焦虑

车子的舒适性很好，长时间跑高速，舒适性很重要，无论是噪音还是座椅的舒适性，一定要够好，UNI-K在这方面控制的很好。

看这宽敞的大空间，从照片里都能体会到座椅柔软的质感吧，还有这个超大的全景天窗，秋游的时候朋友们都是躺着看风景的哈哈，真是一种享受。

另外，车子隔音效果很好，高速上120码的车速行驶，坐在车内也基本感觉不到噪音，朋友们在这次旅途中都说这车的隔音可以愉快的聊天说地或者睡觉了哈哈。

3、大空间让出行无忧无虑

还有很关键的一点，对于自驾游来讲，无论是乘坐空间还是储物空间，大空间是非常重要的。UNI-K车长4.86米，轴距2.89米，这样的尺寸空间对于自驾来讲非常好。

这次开车在高速上行驶，无论是我自己还是朋友，都不再感觉到空间的拥挤，特别在后排的朋友，坐累了可以把腿完全伸开小憩片刻。还有超大的后备箱空间，如果行李多还可以把后排放平，我们大大小小的行李，包括出游的帐篷也都收纳到车里，以后再也不担心空间不够了。

果然，没有对比就没有伤害，UNI-K作为一辆既可以城市代步，又能自驾旅行的SUV，带来的舒适体验只有用过的人才清楚。