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长安UNI-K iDD定位为中型SUV，此前试驾燃油版长安UNI-K时，那台车大五座的空间就给我留下了比较深刻的印象，如今试驾到了长安UNI-K iDD，我个人对其空间表现也抱有很高的期待。从尺寸来看，长安UNI-K iDD长宽高别为4865、1948、1700mm，轴距2890mm，在型SUV阵营中，长安UNI-K iDD的尺寸也属于中上游水，这对应我前说到体量。反映到具体空间上，以185cm身高为例。
在长安UNI-K iDD前，调整到合的坐姿后，的头空间量有拳，空间还蛮宽裕。同时，长UNI-K iDD整车椅采了“零重力”设计和填充技术，并且长UNI-K iDD的前座椅带有加热、通功能，能直接提升坐的适性。保持排座椅位置变，进入长UNI-K iDD后排，此时的头空间量为指，部空接近拳，表现还挺优秀的。同时，长安UNI-K iDD的后排座椅支持靠背调节，且备了“老板键”，捷性挺不错。后厢方，根据官方数据，长安UNI-K iDD的后备厢积可从518L拓至1412L，以五座型SUV的位来，长UNI-K iDD的常容积可。机交互层面，长安UNI-K iDD配了车网系，且支持OTA远程升级。具体功能上，长安UNI-K iDD支持音交互功能，就我体验而言，认为长安UNI-K iDD对令的识别速、识别率都不错，基本达到势力产品的水准，并且其支持手势控制、面部识别等功能，整体功性还挺全；常配置方面，长安UNI-K iDD还带有电门、部氛灯、排隔音玻璃、后排隐私璃等置。最终产品呈现上，长安UNI-K iDD可实现8.1秒破百，在电机的加持下，整车起步蛮轻快，速状态下的平顺性很出，且该车中后段加也比较有力。同时，长安UNI-K iDD亏电耗为5L/100km（NEDC工况），整NEDC纯续航里程也达到130km。在试驾过程中，亏电状态下，长安UNI-K iDD的力没有明显衰减，整体力表可圈可点。对于当的插混动型，咱们需要考虑无非就是两，一纯电续航里程，二亏电态下经济性。以长安UNI-K iDD的位而言，上述两点，长安UNI-K iDD表现都很出众。同时，从此次试驾的受来，我为长UNI-K iDD的操控性也亮点分。整体而言，花20来就能地长UNI-K iDD，能获得一台大空的中型SUV，同时还能享受绿政策、低成出行体验。
