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高速开车“S”档和 D档的区别有多大？
随着时代的发展和社会的进步，我国的汽车已经达到了普及很高的水平，现在我国的汽车保有量就要达到3亿多辆，而且这个数据足够说明我们国内的汽车数量增加的越来多，并且对交通压力相当之大，而现实生活中手动汽车人已非常少了，相比于传统的档位汽，自挡汽，可说在作方更加简单，不过汽车功能按键上却一点都不少，要不高速上开车话，用s档还是d挡呢？高开车“S”和 D挡的别有大？交警：白痴才问这种问题！
首先我们来了解下这两个档的区别，d档就是进档般在道路上驶的时候，由于我国的车型有不同的设计，所说地道包括从一档到2档，以及车速负荷的变化，自动切换档位，看，如果挂d档上，驾者只需要控车速快慢，控制油门和刹车就可以，而且常的方便，那么s档又被称为运党，这个时候就能自动调整发动机的转和对应的档，慢挡或降挡，以便持发机，达到最的转，不管是爬坡冲刺还是快超车，这个时候就要用到s挡了，而且s挡会自动降时发机的转速提，有句输出大，获得更的动力，从而体现出更强提速。
那么们在速上车的时候，到底是d档省油还用s档省油？车辆分别为舒适式和运动模，如开起来比较服的话，那就需要d档，因为这个档车子转速会很，而且车内噪音不大，在这种能跑速的时候选择地方肯定是错的，那么s档是是就不到呢？其实并是这样说，对于一些小排的车型，和动机来讲，高速上变道车的时候，由于产生的动力不足够，超的时候比较缓慢，这个时候就可切换到s档，更好完成车的作，另外如长时使用s档的话，油不仅会增大，还让动机持更的转，也会对发机产生损坏。
以说多车主都养成了一用车习惯，那就是自动汽车时候，踩刹之后的，把自动汽车手动了，刹车离合来使，也有不少人在换的时候习惯性的踩刹车，然后再进行换挡，其实这种方法完全是错误的，因为踩刹车时候，车辆会减速，如果再继续换挡的话，可会对辆造成损坏，也可在变箱方卡顿存在一的安全隐患。那我开车时候，d档和s档完全可以随时切换。
