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UNI-KiDD对比宋PLUSDM
同为插电式混合动力SUV车型的当红选手，我们就先从两车的核心——动力系统说起。两车都装载了排量为1.5L的发动机，而宋PLUS DM-i搭载的是自家的骁云1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW，最大矩135N·m；长安UNI-K iDD则搭载自家蓝鲸NE1.5T动专发动机，最功率125kW，大扭矩255N·m。
但是宋PLUS DM-i的电机最大功率为145kW，最大扭矩325N·m，而长安UNI-K iDD电机最大功率为85kW，最大扭矩330N·m。两车的发动机及电机参数各有所长，但是官方数据，长安UNI-K iDD零百加成绩为8.1s，宋PLUS零加速成绩为7.9s（两版），动力性能看来相差大。
而且有的小伙伴说了，宋PLUS DM-i用的是E-CVT变速箱，本来就主打的买菜家用，更适合在城市拥堵道路的那种走走停停的场景，但是长安UNI-K iDD的纯电续航更长，综合油耗更低。
因为我们也要知道，长安UNI-K iDD搭载的是蓝鲸三离合电驱变速器，拥有高效率、高集成等特性，而在iDD智慧控制系统下，也可以根据不同的路况实时调整电量策略，这也许就是UNI-K iDD NEDC纯续航可以达到130km，NEDC综合续航里程达到1100km的原因之一吧。
另外，值得注意的是，UNI-K iDD快充0.5小时，慢充4小时也比宋PLUS DM-i快充1小时，慢充5.5小时的充电效率高不少。
说完了两车的核心动力系统，接下来就是大家都比较关心的驾驶辅助和科技配置了。从辅助驾驶级别来看，两车都有着L2级别的辅助驾驶功能，都支持全速自适应巡航。
而从主动安全方面来看两车都支持车道偏离预警，倒车车侧预警，DOW开门预警，主动刹车，并线辅助，道路交通标识识别等功能，而宋PLUS DM-i多了后方碰撞预警，UNI-K iDD则是多了疲劳驾驶提示，主式DMS疲劳检测功能。来在这一部，两辆车不伯仲，都为驾乘人员带来全面，便捷又实用驾驶辅助功。
而说到科技配置方面，宋PLUS DM-i搭载了一块15.6英寸的中控屏，液晶仪表的尺寸也来到了12.3英寸，支持语音识别，OTA以及5G网络等功能。UNI-K iDD则是搭载了一块12.3英寸的中控屏，液晶仪表的尺寸为10.25英，虽然屏幕尺寸相对来说一些。
但是与整体的中控设计更加搭配，形成了一种层次感，同时，具备面部识别，手势控制，多指飞屏，Hicar互联以及AR实景导航等更加丰富的实用功能。而科大讯飞“飞鱼”语音交互系统，可以让UNI-K iDD的“安”现多对话，上下文识别，以及“免唤醒”等功能。
通过两车驾驶舱的整体外观设计，我们都能感受到满满的科技味道，但是如果你能够亲。
身体验一下，就会发现一些不同。首先从座椅材质方面来看，UNI-K iDD的运动风格座椅采用的是真皮+翻毛皮的组合，相较于宋PLUS DM-i的仿皮设计，无论是手感还是观感方面都要显得时尚高级。 而从功方面来说，UNI-K iDD前排椅不仅支持后高的电调节，相较宋PLUS DM-i多腰部电动节。两车的排都具备加热通风功能，另外，UNI-K iDD的主驾还支持座椅忆的功能、并且在副驾还置了板按键。
因为本身就是中型SUV的身材，所以轴距达到2890mm的UNI-K iDD在空间方面相较于定位紧凑型SUV轴距为2765mm的宋PLUS DM-i来说，对于大多数家庭的后排乘坐舒适性有着比较明显的优势。
无论是后排座椅对腿部的承托性，靠背的倾斜角度，头部的空间富裕程度，长安UNI-K iDD更贴合家庭用户“大五座SUV”的需求。
通过两车放在一起进行实打实的对比，宋PLUS DM-i虽然动力方面不能如UNI-K iDD一样，带给你充沛的驾驶乐趣，但也有着更平稳的“生活态度”；而UNI-K iDD在带来驾驶乐趣的同时，也有着对于品质感打造。
