楼主 这些用车经验别再信,早已过时
发表于2021-09-24 08:58:36查看 0回复4浏览 0

        作为有车一族的你是否也常常听各路“民间高人”传授用车养车经验之谈并奉之为“圣经”教给朋友虽然大家的出发点都是好的可是有的用车经验传递了数年要么技术早进步不再适用要么道听途说误导车友今天安请来了王工程师为大讲解下常见的经验误区

01车轮随意换位

■专家解析:许多车友都知道,在行车过程中,汽车四个轮胎的胎纹磨损是不同的,适时换位可以减少各轮胎磨损速率。但在换位过程中,应该分辨轮胎型号和方向,然后选择合适的换位方式。

例如车辆装配的是子午线轮胎,车胎上标有箭头方向,就只能进行单边换位。因为这样的轮胎,其旋转方向是唯一的,若交叉换位(含轮辋)必然会改变它的旋转方向,其结果会引起轮胎不平衡,车辆行驶时会有发摆、发飘和跳等现

但许多民间维修点在四轮换位过程中,可能会忽略车轮换位位置,直接进行交叉换位或者进行前后换位,车友们一定要注意。

■正确做法:注意分辨轮胎型号和方向以决定换位方式。

02每次用车前,花几分钟怠速热车提高车辆寿命

■专家解析:

热车的原理是,机油在低温下黏稠度过高无法正常发挥作用,因此需要为机油加温。但现在的机油品质远高于十几年前的产品,只要选用优质合格的机油,长时间怠速热车安全没必要。其次,怠速热车效果非常有限,且引擎怠速空转时油还可能因燃烧不完全而产生积碳,更害引擎。

但不热车不意味着发动引擎就可以立刻出发,还是需要给车辆一定的预备时间。发动引擎后,让引擎空转一会,待引擎怠速运转稳定后便可以出发了,一般这个时间大约在30秒以内。同时应保持车辆低速,避免高转速行驶,引擎转速不超3500转为限;待引擎度上至正常工作度后,再提车速。

■正确做法:热车等待不再必要,驾驶技巧仍需记牢。

03要养成经常清洗节气门、喷油嘴等习惯

■专家解析:

节气门、喷油嘴过脏会出现加速无力、噪音大、费油、车抖等现象,所以定期清洗是没错的。但这两项清洗是有时间或公里数要求的。一般节气门、喷油嘴的清洗周期大概为2万~3万公里左右,但也要根据车辆情况和驾驶习惯同而,并是清洗得越频繁越

一般在清洗完节气门和喷油嘴后,油路比原来通畅,短期内油耗会提升,但在使用一段时间后会恢复正常。现在的行车电脑会对节气门和喷油嘴的信号反馈进行调整,只需在清洗周期前做好检查,根据情况清洗即可。

■正确做法:未达到保养周期前,做好定期检查即可。

04空调制热也是烧油的,想省油就少开

■专家解析:

所谓的“空调制热烧油”是因为打开了自动空调的A/C开关,但汽车空调的制冷与制热是使用的两种不同的系统,两者并不相干。

制冷是依靠压缩机,需要开启空调A/C开关才能开启。而制热是由汽车散热水箱提供,也就是发动机产生的热量由鼓风机吹到车内,基本没有能量消耗,也不存在烧油的说法。在制热时开启空调A/C开关,不仅增加油耗,制热效果不佳。

■正确做法:空调制热不烧油,但要记得关闭A/C开关。