问过我们这边的维修店，很少有可以充氮气的，所以只能使用正常的充气

一般都轮胎里面补充的都是普通气体，如果你有特别的需求可以选择补充氮气，需要注意的是要把原车里面的气体全部放完才能补充氮气，两种气体最好是不要混加在一起

轮胎里面加氮气还是有很多好处，氮气能够减小轮胎在行驶过程中产生的噪音

夏天来了，路面温度很高，可以给轮胎充氮气，氮气干燥洁净，不含水，不含油，氮气是惰性气体，不会对轮胎产生氧化作用，不会对轮圈产生腐蚀，延长轮胎使用寿命，氮气在轮胎中的渗透率低，可长期保持胎压稳定，减少爆胎几率，增加车辆行驶的安全性，氮气保持稳定胎压，减少车辆行驶中的阻力，降低燃油耗量，降低轮胎的磨损程度，在凹凸路面减少震动，行驶平稳，音量传导率低，减少噪音，有条件还是充氮气

这个充氮气的操作，肯定要把原有的气放干净后，才能充氮气

夏天天气太热，轮胎里可以充氮气，这种气体比较稳定，随气温变化，气压升降幅度很小。

充氮气和充空气的价格差不多，还是充氮气比较好一点。

如果夏天的话可以使用氮气，因为氮气是惰性气体，比较稳定。

氮气是惰性气体，可以减少爆胎的风险。

出厂时充的是一般气体,如果需要可以到轮胎店换成比较稳定的氮气。

轮胎充氮气是非常好的，现在的赛车轮胎充的都是氮气，因为氮气是惰性气体，在轮胎内的渗透率低，可保持胎压稳定，减少爆胎几率，也能减少轮胎噪音

一般来说，虽然说氮气这种气体稳定性比较好，但是可以承担起的地方很少，像有的4S店都不具备承担起的条件，正常吹空气就行了。

充氮气不但贵，而且能充氮气的维修店比较少，有的4s店也充不了氮气，就正常充空气就行。

添加到轮胎中的气体通常是压缩气体和氮气。然而，大多数车主选择氮气，这在我们的日常生活中并不少见。在薯片等膨化食品的包装袋中加入氮气。众所周知，空气体由多种气体组成，其中占比最大的也是氮气。

轮胎中加入了匹配的氧气或空气体，长此以往会导致汽车轮胎氧化，从而导致轮胎失去弹性，产生裂纹。

充氮气是个伪命题，空气里氮气的含量是78%，而轮胎充氮气前必须把轮胎抽空，这时轮胎变形是很严重的，可以说很伤胎。由于不可能把轮胎抽成真空，起码还有四分之一的空气，这时就算充的是纯氮气，轮胎里的氮气含量不会超过90%，12%的变化能起多少作用？

轮胎里面就加普通的空气就可以了啊，只是胎压尽量不要超过2.5，有些车友会考虑加氮气，我觉得完全没有必要。

我一直都加的普通的空气，安全性也没得问题的