楼主 说说长安CS75停车前车轮不回正的危害
发表于2023-02-17 22:07:48查看 952回复12浏览 952

还记得当年在驾校学车的时候,停车以后教练总告诉我们把方向盘回轮摆正。让我们停车的时候,一定要把前车轮摆正。当时就不理解为什么一定要摆正呢?这样有什么关系吗?而我所认识的那些老司机同样也告诉我们说停车的时候一要把轮摆。比如在平地停车好就摆正胎,否则时长了会对车辆的悬架和方向机造成损害;但在斜坡上停车的时候就可以不将车轮摆正,避免车辆发生后溜。
       我网上查了一标准答案,是这样说的。
        1: 平地上停车,车轮将承受车的全部重。轮没摆,避筒、摆臂及悬架连接的橡都会到拉扯或者压。时间久就会致悬架松散变形。
     2:停不摆轮胎主要是对液压力的方向机损害较。液压助力方向机采用是液压油的压力差而产生力,动机火以后液压压力就会消失,使得方向机齿轮齿条绷,从易损坏。不摆正的方向盘再次启时方向盘容卡滞,要用大力才能转动。
    3:轮胎起到承的作。当停车车没有摆正时,轮胎某一受力会变大,时间长了会加速轮磨损,变形,甚至致漏或爆,开时也会影响辆路,导致跑偏。
    看不知道, 一个小的停车坏习惯,够造成这么影响。但是人认为现在子的量和前不同日而语了。而且在的子大数都电子力,压助力的车子越来少。偶尔几次的方向盘不回正对子不会造成么影响。但如果长期车不回的话,对车子还是会有一的影响的。

停车的时候车轮不回正,这不是一个好习惯。

硬朗大气的外观,虎虎生威的前脸。长安CS75给人留下了深刻的印象。

第1次和长安CS75结缘呢,是在2017年。我和媳妇去参观夏季车展。老远的就被这辆白色的SUV所吸引。宽大的车身,伟岸的身姿,以及那别具一格的字母中网logo,都深深吸引了我的目光。当天车展的时候还提了试试驾车辆。我和媳妇去试乘了下。做到了内,觉车的空比较敞,而且新的异也比较小。像某些品牌产品,做进去都呛鼻子。4S店车的试车员给我们表演了0~100公里加速,百公里急刹。以及上下路牙子和上坡。让我对这辆车有了深刻的了解,感觉这就我需要的车。虽然说当时就跃跃欲试,但是想车也能那么冲动嘛,回我又网上查了一他的料。解到长安CS75是长汽车集团精心打造产品。发动机也是心研的,多性和指已经输于同类的合资品。底的调也是欧洲设计师团队所调的。而且车子的坚固性也不错,并且做了碰撞测试,获得5星成绩。这更坚定了的信心,结在第3天我和爱人就全款,把这台车子回了

车身的线条极具优雅的气质,修长舒展的身姿,让人百看不厌。

逐渐下沉的车顶与上扬的腰线遥相呼应。更增加了动感的气息。

车子采用了17英寸的轮胎,加上高高的离地间隙。让通过性也是相当不错

最喜欢的就是这对大灯,晶莹剔透。双环型的日行灯端庄大方。

宽大的倒车镜采用上白下黑的双拼色设计。而且上面还集成了转向灯与盲区监控的摄像头。

车门底部还有黑色的防护板。银色的防擦条更显豪华气质。

前排的座椅包裹性不错。坐垫软硬合适。支撑力好。

车子的液晶仪表还可以显示车子的各种信息,比如车门没关。车轮没有归位。

方向盘是多功能的。多功能按键使用起来也是特别的方便。

车子采用了自动空调。无论冷暖风都是特别的给力。

车内的空间也是相当宽敞。宽大的风挡玻璃保证了良好的视野。

就连后排都提供了空调的出风口风量的大小,以及方向都可以调节,下部还有一个给手机充电的USB插口。

后排的座椅宽大,乘坐舒适,而且腿部的空间也十分富裕。