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1.5T的CS75用车8年,前段时间在检查火花塞时发现排气管靠近冷却水壶那边有黑色的粉末,点火试了一下发现漏气。赶快拆下隔热罩,最终发现排气歧管螺丝断了一根。打电话问4s,4s报价650包工包料。但是如螺丝剃下来就需要从外请师傅。少则二则百。一想这下来得小块啊。太。还自己干吧。好赶上周末,早晨过饭就把停在不碍的地方,先把排歧管螺丝都拧来,结果拧时候现,另一螺丝了。没办法啊。拆完螺丝。就拆连接压器个螺丝,结后螺丝拆不到。没办法只从车手,后把三元催化拆下来之后,才把那颗螺丝拆下来。结往拔排歧管时候还特别劲。后来拆来才现气歧管上孔和机都没有对,螺丝受剪切力,难怪螺丝会。拆所有螺丝后备取丝,结果钻坏,没办法。今天干了。又过周到六。期间电钻,钻,磨,小套筒,矩扳。都到了。先对气歧管上孔进修正。并把的那孔扩到8.8mm前8mm。其他孔都10mm,扩孔不就开始剃螺丝。用3mm钻在丝上钻孔,插断丝取出锤子轻轻砸进去,然后小扳逆时针拧。慢就拧来了。螺丝剃完后。就对歧管,一装修孔。反复几次之后终螺丝受剪切力。开始装歧管。安压连接管螺丝。气歧管螺丝矩32增压连接螺栓矩40。安完成后。安元催器。上下完成,检查理机舱,准火试机,火后机常,后把动机护板。出去跑几公里未异常。
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唐唐唐维特
03-18 0唐唐唐维特
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