长安CS85试驾评价出来了，网友：给我一个不买的理由！

长安CS 85是预定新发售的轿跑SUV，是作为自主阵营的主流品牌发售的这种设计风格的首款车型，CS 85现在备受瞩目，大家对长安新一代的设计风格都很同，而且评也不，在这次设计中，长安让人感受到了变，比前保守的设计，这次改变很多时尚。

而这篇CS85评测文章，就是要楚的告诉大真相。


关于观

CS 85头部计是长安新代的计风格，相对较早用的型是睿奔CC，之后逸动车型相继使用，看车标识话，难看到是自主品牌车种。

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整个的外很吸引人，脸依旧是长家族的设计，巨的纺锤式进格栅猛兽般的大，银的镀条看起来更有力量量感。


作为国品中的车型，配置然不落后其他人，有全LED前灯、辅助明用LED雾灯、ACC自适应游轮，这些配置CS 85上看到。

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CS85面的计与普通的SUV同，上半拿着篮子跑类型，突出自己运动，下身有过SUV的力，然，这种形对于后座的部空也有定的牺牲，具体的表现怎么样？接下来告诉大。


圆形的形还是有运动的，19英的尺在这级别也是优质的，但是，像CS85这样的在SUV上驶的时候，尺寸和格都起来普通，我想表现自己动作一面，环的尺寸是绝对重要的指。


尾的设计一定这种类型最要的分，如果没有这个高的话，也许很难整后卫的形，那SUV，不仅仅是计，灯的计也给了CS85煤气，灯后，细节设计独特，自己的灯也有凹凸平的计。

内装饰方面

与个性化的观设计相比，我认为CS 85内部修一会得到大多数人的同，以前习惯了长安其他SUV的车型，看那个静的部装设计后，CS85终于给们展示了新鲜时尚和高级。


全晶计器+尺寸中控画面成为了在主的配置，不，CS85还是尺出众，10.25英寸的全液晶仪表和12.3英寸中控板的尺寸组合在同水平绝对优秀的。


内饰材料方，CS85显示了国品的较水平。


整车了传的氛外，副驾驶前方花纹计也有背光，设有多种选择，根据同的驾驶模，背灯也会发生变化。


了仪表以外，多媒体系统有三主题，这会根据仪表的主题而变，功上搭了在收听、语音动、音控以及媒体线更，12.3英寸的幕分辨率也相对较，图像显示晰而腻，360全景图像还支持立体景显示，功性和用性都很好。


CS 85了这尺寸的显示器外，一些常用的功能用按钮独立，给常使带来利，例如，椅的加热、椅的换气、自动停、双区的空调控等，但是，空调的控制面板是角问题，日常驾驶时射很显，温度定等息很方便。


我也意体验了CS85自动停车功，一按功能关，的两雷达就开始探测车辆左右停车，找到停车后，统会显示在幕上，按相应的停位后，按2秒自动停车按钮，车就会自进入停车位。

空格

在空方面，大家都很担心开车SUV，尤其是后，在机会体验中，发现这样的担心是余的，头的空间和脚的空，CS85设计非常合理，对人多北方人来说，那个空间依然充分，至少会让后排的客感到拘束。


CS 85后座地板很平很好，前后距离很宽，43码的鞋子可以随意放下面，后面间座的靠很柔软，我觉得靠很硬，另外，后排央扶的高和舒度也令人满意。


除在前提供2个USB端口外，后面排出下面还有手机充电的USB端，满足后座客的源需求。


收纳空间话，台灯前有两个杯子架，杯子架前有专门放置手机设计，这个置现放置6英左右屏幕尺寸的机和iPhone8 Plus。


齿轮后面的USB端口的置有两个卡的设计，中的扶箱采开式计，深度和度的表现也好，里面也整齐，因为CS85前后门的收纳空也宽广，后也可放入500mL的料瓶水和的钱。


CS85独特的形设计使行李箱具有良好开口，行李内部整齐，后座靠背4/6的比例倒下，摔后，平整度好，然，这样的形状也会给那行李带来定的足，因为那在高方面两厢的形，所行李内部高度到一的影响，我们体验28英寸行李箱只躺在李箱里，立起来的话，因为支撑行李的盖子关不上，所放大东西时候请注意。

关于动力

力测试是今天的重，今天我测试的这辆车搭了东发（DAE）生产“蓝鲸D20TGDI直增压引擎”，这个2.0T发动机和CS95使用的引擎一样，最功率233马力，最大矩是360牛米，但是，和这个引擎组合起来变速有很的变，CS 85使用8速的使用一台变速器，齿轮数量中国品牌的SUV还是少见。


CS 85的整品质1730kg，CS 95的整品质200kg，首先关于体CS 85相当轻，使用同样的力的引擎的话，实际的动力感觉变得非常轻快，另外，这个引擎的门的初期反应比较敏，轻轻踩油门，对于长期驾笨重SUV伙伴来说，CS85油门感觉需要稍微适应下。


日常简单驾驶＋ECO式的态下，发动机的旋转速度到2000 rpm，动力随时都可以，在城的环城公路上，以80km/h速度已经上到了7辆，转速也1500rpm左右，在运动模的状态下，对油门踩深的捕捉更加积极，并且高区域平均低ECO模式两个，而且，加上更加灵敏油门，在中加速，很时候都能轻行动。


说到力，定要有加速试的成绩才有说服力，今后我会际测试一下，开启运动模，切换到手模式，关闭ESC，初始旋转数可保持2400rpm左右，刹的瞬，前明显滑，力感觉还很分，终，0-100km/h加速时间为8.65秒。

行表现

CS 85的整体悬架表现较为坚实，初段表现稍，但面几乎所有微的冲击都消除，悬架后半部表示视自己的舒性，括加测试内，抬起头姿势是比较明显类型


友们对这款有什么想法吗？欢迎评论留言讨论。