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新能源、智能化的时代，轿车、SUV等车型迎来了驾乘体验和高效节能的极大升级，但使用场景更多元的皮卡，用户却难以享受到新时代的红利。更多皮卡用户还要继续忍受柴油皮卡带来的冷启动不佳、噪音较大、油耗过高、加尿素自清洁痛点；对于纯电皮，更有着续航、补能的焦虑。
卡用户急需款既满足常工作，又带来诗和远方的“全能型”皮卡，而长汽车创新性地将增程技术运用到卡产品，推出全球款超级增程卡——长安猎手，就是为解决这一痛而来。从广州车展相，再到试猎行动，预售启，长安猎迅速引了广泛关注，越来越多用户解、熟知并且体验到这款程皮绝对OK的产品实力。
到底怎样款皮能打破高性与低耗对立的核心痛点？到底怎样一皮卡够满足用户“既要又要”？到底怎样款皮能被称为“卡用最优解”？3月1，绝对OK长安猎手将式上，皮界的又一次“风暴”也将再次掀起！
性绝对OK 更猛的力体验
当皮走进庭，动力和驾驶体验上户的需求会更加具体。传柴油卡受限于柴机的性，可避免会有起步反应慢、适性的问题。再市面上的纯皮卡，虽说有电机加持，但只有两驱，遇到陡坡和烂路的时候只望而却步。
众所周知，皮也为户外而生。正因为考虑到卡用户日常出行会常面对满载坡、载加的极限工况，所以长安猎使用鲸2.0T动机作为超级增程，自带前后电机和差速锁，峰功率达200kW，峰值矩达470N·m，起步响应速仅为0.4s，给予用户劲充沛的动力。在对更极端，如长距爬坡上山、户外越、无人区陷地等情况，长猎手业首创的“键注力”更爆发出强悍动力，让用户真正拥有一辆“性猛兽”。
省钱绝对OK 更省的使用成
一直来在卡用户认知，强力和油耗牢牢绑定在起的，这也用户使用传柴油卡不可避免且急需解决的痛点。长安猎在满足“强性能”同时，也从户需求出发，真正做到了“低能”。过2重的卡是天生的老虎，长安车分析了市上所有的技术路线，选择最为合皮的超级增程力技术。
众周知，新能车肯比燃车更省。第，电比油省，长安猎手的纯电续航能涵用户常用需求，在纯工况驶下，每公里仅7钱，相较传燃油卡，均节省约65元，年均节省约15600元；第二，省尿素用，柴油皮需要自清洁、加尿，按100km/4L的尿素费计算，一年5万公里约节省2500元；第三，长安猎手还免购置税。而纯电卡虽说也很省，但尴尬续航距离，及补不便缺陷，很难足用户日常车的需求。长安猎综合续航超1000km，百公里综合耗可至1.3L，即便在馈工况百公里油耗就8、9L左右，偶尔跑次长，也没有里程焦虑。
来电绝对OK 更全的用场景
洞察皮用户具体的使用场不难现，户外作业需要、农园灌溉需要电、郊游露营需要电、长途出也需要电。长安汽迅速捕捉到户对外放的极需求，采用“超级程”方案,将31.18kW·h的锂池搭于长猎手上，再加上2.0T增程和70L大油，这让猎手拥有最227度的备电，可2000W电器使用超100时，可以称得上是“移动发电机”。带电的猎手不仅让用户兼顾生活与远方，也让户的出行有更多择。
观柴皮卡，只能“望电兴叹”，至于纯电皮，虽说也能做到对放电，但一般只有60-100储备量，量只有猎手1/3，路程较远还需要担心续航问题，不能做到像猎手这样全无后顾之忧。
在能源道，用户需求为根本，技术创新为动，长安汽填补市场空白，将猎手带到广皮卡户眼。这样一款既猛又省还来的超级增程卡将3月1日正上市，长安猎手将会给行业带来怎样的覆，有谜题都将揭开，们一起共同期待！#电出，过年不打烊# #起行龘运#
