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欧尚Z6IDD值得入手吗？ 欧尚Z6IDD，最近直播中比较高频出现的一款车，我觉得主要原因还是在于价格，现在优惠下来只需要13万多就可以买到一台插电式混动，确实是蛮香的。 这台车搭载的是一块28.4度磷酸锂电池，纯续航有150公里，目前这个间内续航最长的就它了，而且能源需要交购置税，所13多的格落地下来话，跟主流凑型燃油车基本上致，不多做到了电同。 这台车走的是p2的架构，是长IDD系列第二车型，搭载是一台1.5T的动机，匹配6速三合的驱变器，加单电机组成。主要优势在动力上它可做到全速域、全时，全场域的力不衰减。但主要一个担忧点，也是于这变速，它可靠性和稳性是有待市场验证。 过好前段时间，该车型针对所有老车主，给出的双力系的终质保，让老主们把选择心可放下。其实觉得如果早这么做，真的比找那些车人去宣传要的多吗？一句话总结一下，如果家有电条件，优先推荐考虑这台车，毕竟大池可减少电频次，还蛮爽。 而在匮状态由于变速箱一个连接，所以挫感会比同间的插混要显一。怎么说，如果没有充电件，更加在意匮电态下平顺性和经性的话，DMI要合适一，有电条件就这更香。之前跟大聊过这款车，不过那个时候，这辆车的燃油版和插混差价有个4多，以我觉得挺尴尬的。 因为对于普通消者来说，特别是对插混没有什么认知人来讲，他会纠结这4万可以多少公里？所也是之前一直跟大强调，同一型的插混和燃油版价格，绝对能相过大，因为那样就没有性比了。 而在欧Z6这个价格我给家落清楚，除最低的是优惠2.6万外其他的配置都是直降3加上险就可以直接落地。甚至我问那家店还可提裸。这就是为什么之前我说宋pro的军版和枭龙Max，其实并不够惊喜的主要原因。 对了，这对Z6ID是目这个间好像唯一台有胎的插电式动。而且我刚看一下仅送放电枪，现在他还送随车充。我想请问大你们觉得这台车怎么样？13万的价格150的纯续航交给你们了，谢谢。
