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12.49万的荣威eRX5,12.99万的欧尚Z6 iDD,传统插混SUV刷新价格下限。
在插混PHEV新车不断刷新定价底线的同时,基于油车开发的插混PHEV车型也在不断用优惠促销降低准入门槛。
13万以下的主流插混PHEV已经开始出现,预计到明年年中,价格低于10万的主流插混SUV将成为主流,降为新能源插混车的普及提供极大的助力作用。
10万中大型最具智慧城市suv
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