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发表于2023-04-27 14:59:57查看 1268回复4浏览 1268

中国有句老话:长江后浪推前浪,前浪被拍在海滩上。竞争激烈的紧凑级SUV市场上,每年都有很多新的车型出现,这些车型上市后无疑会对老款的车型发起冲击。但究竟是“听新人笑看旧人哭”,还是“新人哭旧人笑”就要各自本事

在面对10级的SUV型时,很多人经常会在低版合车和配版国产车之间纠结。有人认为配版合资车虽然配置欠缺,但动力性能定,宁可选“凤尾”也不要“鸡”。但如果让我做择,觉得“鸡头”比“凤尾”,明花同样的钱为什么要选择辆非常基础合资呢?毕竟,分国产车的力性也不弱。

说到10万级的国产SUV,最近有一车型就非常让人期待,这车是由长安欧尚集团打造全新运动智紧凑型SUV——长安欧X5 PLUS。第一眼到这辆车时,我就觉得它对年轻人的胃口。气又运动的观,具有浓的次世代运SUV特征。

话实说,市上的运动型SUV车不少,尤其是近年,年轻消群体崛起,企为抓住年轻人胃口都开始往运动方向转变。但市面上大部运动型SUV的基因都比较抽象,有些运动SUV只是在头或尾上加了个运套件,以此来提升辆的运动感。但长欧尚X5 PLUS却把运动感具象化,它从车身计开始就在露自己的运基因。

长安欧X5 PLUS虽然是一全新型,但它和长安欧X5其实有定的渊源,们可把这车看作是长欧尚X5的“PLUS”。只新车外观计上却与长欧尚X5完全不同,长安欧尚X5 PLUS整体计更加大气。长安欧尚X5 PLUS车头采用了更大尺的进格栅,内部带有3D曲效果黑色网填,上还增加了参数化点模块,使进格栅呈现出精致棱面结构,光影耀下折射出璀璨光线。

两侧的灯组进行精心雕琢,长的型还带有回锋设计,就像书法的顿笔回锋样,苍劲有力。灯腔内的底座进了熏黑处理,熄火后车灯组就与进气格融合了一起。侧进气口线条都很锋利,塑出了极强的战斗气息。

基于MPA2平台全新升级的长欧尚X5 PLUS,在原有车型的基础上将机罩向前延伸了36mm,并下压了5°。通前机罩断面进化,营造出了更的俯冲姿态,同时又延续长安欧尚系列车型低趴姿态。

尺寸方面,长安欧X5 PLUS的长宽高别是4540mm/1860mm/1610mm(1620mm),轴距为2715mm。它的同级竞争对手吉利缤越COOL的长高分别是4380mm/1800mm/1609mm,轴距为2600mm。相比之,长欧尚X5 PLUS在长、宽和轴距都有不小优势。在设计手法加持,长欧尚X5 PLUS营造出的视觉也让它显得像是辆只有4.5米长SUV。

长安欧尚X5 PLUS车身没有用多复杂的线进行勾勒,仅用三段式的线就勾勒出动感车身效果。18英的黑轮圈与4.5米长车身搭配在起,显得分和谐。而且长安欧尚X5 PLUS对入门级车型和顶配型一同仁,9.59万1.5T DCT先锋型型实的也同款18英寸轮

顶配长安欧尚X5 PLUS趣AI版车型的外后视镜隐藏很多点,它的外后视镜方有个360度全景影像摄像和一朝向侧照射的摄像头,它们与内的78种控、17项车辅功能息息相关,可给驾员带来更自随心驾控体验。

的设计则尽善尽美地体现出了中设计“对称之美”,犹如利刃样的灯采了左右对称布局方式,侧的缘进了熏黑处理,彰显出了进击的战气息。后保险杠用黑色饰板进行裹,两侧还加入了锐利造型的镀饰条,与前险杠形成呼应。从长安欧X5 PLUS的计上够真切切地感受到它对运动SUV彻的理解,这些具化的表现也让这辆更容打动年轻人心。

欧尚X5 PLUS的内与外做到同步,从中控台的布局到椅的置,全部都按照运动SUV的格来造的。中控台上的块液晶显示,用带有夹的设计体现出了以驾驶员为核心智能座舱布局。极具切削感的型面造型,又映衬出年轻人不羁个性。如果家从副驾驶上车,到中控台会有一种立体感觉。

把中控台上三块屏幕开来,12.3英寸的控屏国产SUV型中算特别突出。但它是以尺寸取胜,而丰富功能。长安欧尚X5 PLUS搭载了一代On Style 5.1机系,内搭载来自MTK最车机芯片,障了机系的流度。
#长安欧尚X5 PLUS#