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一句“唯有创新创业精神，才能让长安汽车持续保有进步的动力和发展的活力”，不仅说明了以往长安汽车发展的核心动力，同时证明了长安汽车面对接下来的新能源汽车赛道也将是卯足了劲儿
1: 2000万之后如何再进阶2000万？产品永远是第一生产力
虽然长安启源A07是长安汽车开启主品牌电动化的开篇之作，但从以往长安汽车在新能源市场的发展和用户口碑积累等多方面来看，长安汽车在自主品牌电动化的初级赛道中是有着领先优势的。然而现阶段领先是暂时性的，因为当新源汽真正被用户接受时候，新能汽车正的硝烟才式打响，因此大家就看到最近整个汽行业都进入到冲刺阶段，就是“无限卷”赛道里面。
但好在长安汽车不仅在燃油车市场位居自主品牌前列，同时在新能源汽车市场的不断深耕和创新性改变，所以我更愿意称长安汽车是传统车企里面的新势力企业。所以在面对接下来的新能源赛道，长安汽车以“香格里拉计划”和“北斗天枢计划”开了长汽车第三次创业，而长启源A07仅是长安汽的落地成果，同样是长汽车对2000用户庞大场，对用户进阶需求所做出的变与蜕变。
2000万的用户积累，对于部分品牌来说或许依然是个目标，而对于长安汽车来说，如何在别人目标的基础之上，再度完成新的2000万进阶，则是长安汽车肩负的任务。而毫无疑问，按照目前的新能源汽车发展来说，未来的2000进阶或许还得依靠新能汽车场。因此当整个中国品牌从以往守住场开始转向攻坚市场的时候，长汽车如何继续保持大的场竞争力，产品永远是第生产力。
.2 扶光设计美学加持，五感联觉打造舒享座舱
接下来我们就通过长安启源A07，来看看它到底具备怎样的“产品生产力”。首先长安启源它是长安汽车推出的全新序列产品，同时该系列也会采用全新的品牌LOGO，虽然对该品牌标识大家有不同的看法和理解，而我个人为它有点酷似数字“101”，其中0就是起的意思，也算是代表着长启源全新出发。此次发布的首车型长安启A07，以大型车的份出，也将树立起全新列的旗舰姿态。
身为一台新能源汽车，长安启源A07在设计上采用了“扶光设计美学”，区别于传统车型的封闭式的前格栅和分体式的大灯组，让这辆车看起来更加的简约且高级。设计上追求简约高级感，而细节方面，长安启源A07的贯穿头灯组是由整整284颗LED源组合而成，更多数量可以带来更细腻的显示效果，进一彰显辆的级感。
另外整车也将采用流畅舒展的溜备式造型设计，而中大型轿车自身较大的车身尺寸会让整车造型看上去更加的端庄大气，视觉效果非常优雅。当然整车还将采用无框式电动吸合门的设计，配合上电动式隐藏门把手，处处彰显着新源汽独有简洁和高级感。而车尾则采用修长光翼尾灯型，同时尾组两分布立式厚壁，能带来非常独特视觉效果，成为长启源A07别具一格的产品辨识点。
内饰方面，长安启源A07以“五感联觉设计”为核心，通过触觉、视觉、嗅觉、听觉，营造出整个内饰层面的高级感。比如环抱式的座舱布局和一体式的环绕式氛围灯，以及高级的皮质面料，使得真个内饰更加的温馨且豪华。此之，功配置方面也做到了更强大更高级，比如说座椅加热、通风和按摩功能，全新设计的臻/致/悦三种同香氛系统、14扬声+2头枕音响组合，以及首次搭载的顶棚环绕音效和5.1.2环绕音效，就足以让户沉浸在整内饰之中，受长启源A07带来别样华体验。
.3 下一个新能源赛道的全新力作！长安启源A07太卷了
当然以上只是舒享功能方面的感知，而身为下一个新能源赛道里面的首个先锋品牌和长安汽车的全新力作，长安启源A07在数智化方面的表现同样达到了行业顶流水平。
比如长安启源A07将搭载情感视窗交互系统、15.4英寸超高清中控屏、A抬头显示，以及行业主流的骁龙8155芯片等等，在数智化方面有了强大的显示硬件和处理软件，以此保证用户对智能化方面的使用需求。
最终在动力方面，长安启源A07也将采用增程式混动和纯电动两种技术路线，而这样的双重技术路线也在之前备受整个行业的好评，毕竟它能更完美的贴靠用户的不同使用需求，比如增程版车型能带来1200公里的综合续航里程表，而纯电动车型58.1千瓦时动力电池组的加持下，同样拥有515公里纯电基础续航里程。另外大190千瓦的驱电机，也同样能给足用户对加方面使用需求，总结，你们觉得好看吗！
