楼主
今年9月底提的车，到现在也差不多半个多月了，主要用途就是每天上下班通勤，以及平时接老婆下班，国庆带家人出去玩了一趟开了第一回回长途，目前公里数在2000多km ，有想法入手这台车的老哥们可以看看。121KM尊贵，裸车价
18.68，店里给了不少优惠和补贴，综合下来总之落地19个出头就拿下了，个人觉得价格方面还是比较满意的。
选车：一直是考虑新能源的，这个没纠结，毕竟现在油价是真的消费不起了，当时看了很多合资，雅阁和凯美瑞的混动都看过，但是价格是真的比本品的纯油车高很多，不买丐版落地也基本去到25个多，有点超预算了，而且在试驾后并没有觉得太出色。后和婆商，想想不如选国产，国产的话，除了比亚迪，也看启源A07，还有深蓝03等等，最终综合对比下来了海豹DMi，虽然是上市车，但是看到比亚迪的销，心里还是图个踏，而且外观和内饰方面老很喜欢，就纠结。
体验： 目前开了2000多公里，平时基本上用于通勤，然后自己有家充，我这款尊贵的是121km纯电续航，我家到公司20公里左右，公司也可以充电，基本上我平时就当纯电车开了，体验感就是和纯电车一样，安静、平顺。动机介入情况，基上就和纯电没啥区别，这没有啥说道。
然后国庆长途自驾去了重庆玩，也是买来第一次跑高速并且跑光了油箱，跑高速的话，强制保电的情况下，也是当电车开，噪音这方面控制还是可以，比我试驾过的日系好些。然后就是1.5L的动力方面，个人觉得能接受，因为只要有电，基本上就是踩门，零百加是绝对够，响应也蛮快。这次自驾游开1000多公里，耗基控制4个出头，的脚法也就般，会踩的哥应该能跑更低，控上因为是连杆后悬，转弯半径比较OK，掉头这些不用满方向盘。能化觉得比较意的，我个人在乎驾感多点，婆又比较喜欢智能高一的，正我自己平时用车机不太还是实体按键操作多点。老婆平时没就语音叫小迪，响应也是比较快，基本上新能车该有的功都有。然后每个月送了5G流，光航是绰有。
空间就是标准的B级，轴距是2米9，后排还算是富裕，然后个人心动的一点就是，虽然是油电平台，但是后排地板基本上感受不到那块中间凸起，只有一点点，这个是真的比较满意，等于变向增加空间了。
内外饰没啥好说的，仁者见仁智者见智，内饰材料是几乎软的，还有些真木材质，作为B级车是及格的。
