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发表于2024-10-21 21:53:56回复11浏览 1877
长安智能化不客气了。 这其实是从奇瑞董事长尹同跃那改编的。长安虽然没这么说，但内核殊途同归。软件定义“动力”的时代开启了。 当然既然是动力单元“软件化”，硬件过硬是前提。发布会上，长安展出了热效率44.39%动机，火花塞点火及复合压技术。方，用电转化数高达3.63kWh/L。而软件方，长则独创IEM3.0智慧力控系，能够2.0的上自进场景识别。 技术开，结论，相比同级插轿耗降10%。同时，长还公布了起来更的驾算法进阶，实时识别场的慧算法进阶，辆车衍生出1000+驾模（小米多少种来？） 产品上，先运“软件义力”启A07、启A05、启Q05款，并且官方宣布这算法将分阶段OTA升级给老户，上长UNI-Z iDD证年升级。 话实说，长车这套“学家”样说法让人懂，过这种西，看广告还懂疗效。希望长主们，个都能意料的耗。（原创/欢欢）
