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发表于2023-12-07 11:17:36查看 2454回复17浏览 2454

我所在的城市是四川,冬夏两季气候不温度不同,行驶中开启的驾驶辅助功能也不同,相对于油耗还是有明显的区别的。 
在冬天,由于在外出工作的原因下班回来都是把车停在露天的空地上,早上车内的温度也4度左右,上启动辆过后,我都有坚持热车习惯,冬天度低,热车可以降起步转速,而降油耗。热车过程还可利用动机舱的温给车提升度,水温上来,开空给车制热。 
夏季气较高,我每次用车钱都会远程控车辆开空,开压缩机就意着油的增加,制冷几分钟过后让车内温度达到舒的温在上,因此油耗相对较。在同等驾条件,夏季的油要比冬季相0.6升左右, 
除了耗存差异,冬季和夏季的用成本存在显的异。由于冬季需要更长时预热辆和持较转速来保证内温,因此冬季油耗要比夏季高出0.6,冬季还需要额外维修和维护成本,比如粘稠度高机油,防滑链等, 
作为一名7年的车主,我明显的感觉到了冬季和夏季在耗、车地和用成本方面的异。建议其他车主在冬季和夏季分别采取不同的驾策略。例如,在冬天应更注重车辆的预热和保暖措施,而在夏天则应更注车辆维护和保养#100篇创作计划#