说到汽车，我个人还是对车的智能配置这块比较看重，毕竟现在这个社会，科技改变生活，一些智能化的设计和应用，像语音交互，自动泊车之类，肯定会让我们开车的体验更加舒适和便捷。

听说这次广州车展也是众车云集，而且很多车企都准备借机大秀自己在智能设计方面做出的成果，确实不容错过。前几天我还收到新闻推送，看到长安的新车UNI-K在车展前给媒体亮相了，关于车外观和内饰的信息都已经透露出来。

看了一些报道，不得不说，这款车，吸引我的不只是它极具科技和未来感的外观，它屏幕、交互系统、车载音响等的配置更引起我极大的兴趣。

这不，进了场馆，我立马就去了3.2馆长安的展台，一探究竟。

按例，我还是仔仔细细地欣赏了下外观。实车真的颜值太高了，各种元素和细节配合起来，让UNI-K全车无死角。直接上图感受~

接下来就是重头戏——内饰。

一打开车门，这独特的仪表盘和中控屏设计就抓住了我的眼球，全液晶的仪表盘再加悬浮式的中控大屏，看起来比一般的车高级不少。

屏幕清晰度是很不错的，特别还要夸一夸这块中控大屏。大家都有经验，这类屏幕真的很容易成为“指纹收集器”，划拉两下屏幕就脏了，但是我试了试，这块屏就不会，技术含量还挺高。而且，它防反光的效果也不错，从各个度看都很清晰，出太阳不用担心看清了。

自动辅助驾驶功能在这块可以控制。

UNI-K搭载的交互系统也非常丰富，高德导航、音乐、喜马拉雅等等APP都可以使用。

最重要的是，使用它们不需要动手，只用语音唤醒，这在开车的时候非常方便，而且也可以提高驾驶的安全性。之前有了解，这是搭载的科大讯飞飞鱼3.0，它还可以通过与人的不断对话学习，扩充自己的语言库，越来越懂车主的各种指示。我联想到了AlphaGo，学习，进，越来越智。

听介绍，UNI-K还配置了一个语音合成技术，录下10句话就可以训练出专属的语音库。以后开车听到的就不只是冷冰冰的机器人或者明星语音导航了。想要家人的声音就可以录入，会有家人就陪伴在身边的感觉，好贴心~

除此之外，我还仔细观摩了索尼的车载音响系统，看新闻说，这个头枕上的耳机可以产生免打扰的效果：关闭车内的扬声器，声音只从头枕发出，环绕在司机耳边。这种设计真的很实用，以前就有体验，开车出去如果其他人在休息，开音响很怕打扰他们，但太安静了我又容易犯困，UNI-K这种配置的完解决这种矛。

眼见为实，整体体验下来，UNI-K的这些配置真的把智能的技能点满了，完美符合我对智能车的所有想象。而且它不止实用，还设计得别出心裁，太秀了！期待UNI-K早点上市，到时候我一定第一个去试驾！