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一转眼，长安UNI-T已经上市快三年了。早在2020年6月份的时候，长安UNI-T刚一上市就掀起了一波热议，它也用销量回应了大家对于如此大胆的外观设计的过度解读，也进一步印证了广大消者对长安UNI家无边设计言的可。没想到咱们国产品牌打造款更凸显年轻化和级感车型时会有如此另类的设计元素。作为长安UNI家的首车型UNI-T已迎来第二车型，它在观、饰和节等方面都进行了更多的优化，在就让我们起看下吧。
长安UNI-T 2023 1.5T 卓越型 11.59万
长安UNI-T 2023 1.5T 尊贵型 12.39万
长安UNI-T 2023 1.5T 旗舰型 13.39万
长安UNI-T 2023 1.5T 运动 尊型 12.99万
长安UNI-T 2023款 1.5T 运版 旗舰型 13.99
一车尺寸：长宽4535mm/1870mm/1565mm，轴距2710mm
外：
一代长安UNI-T的外基本延续了款车型的设计风格，只是细微处有所升，使该车型整体上去更加的协调。款车型继续供普版和运动版两种外供消者选择。
头部的前脸采用维立体的点式格，将边界计语言又进步升级。从斜侧方上去，整个头有种肌肉型男感觉，把运氛围营造非常到位。
车身面的条非常的简洁和干练，上腰线分的立体，把整体面的层次感和运动都拉。后镜采双色色设计，更加的时。
尾部的运元素随处可见。比如大尺扰流板、双四出气和后扩散，它们的造型设计都充分彰显了这款车型的运气息。
饰：
新一长安UNI-T对饰部做了大的级。方向盘由原来三幅改为D型方向盘升级版，按键升级为触式，方做镂空处理，对于长途巡航的驾员来说握姿更加的适。方向盘还增加加热功能，并可以使用手机远程启。
该车型配有两个大尺寸的浮式联屏，分别12.3英的液晶仪表和12.8英寸的控屏，采用“互动港湾”体式弯连屏计，控屏向主驾位有定的斜角。中控屏搭的是通骁龙8155的芯片，这是很30级纯动车才有的置。
中控域也进行了级，浮式把和围的理按键都重做了优化，技感足。
超大全景天幕，有遮阳帘，既有视觉感又加了用性。
该车型后排空间表也相不错。后排部空有两的距，头空间有一两指距离，可以说非常宽裕。
力：
新一长安UNI-T取消了之的2.0T力系，继续沿用款车型的1.5T力配置。
它搭载一个鲸NE1.5L涡增压直喷四发动机，最马力188Ps，大功138kW，最大矩300Nm。
搭载了个7湿式离合变速箱，前置驱，后双独立悬架，最车速205km/h，WLTC综合油6.45L/100km。
总结：
新一长安UNI-T在观、饰和能配置上的级，更进一加大它的产品力和市场竞争优势。至动态表现如何，我会在后做进步的态试驾分享给大家。
