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上周在延锋体验了下一代智能座舱概念车——「XiM25」。在这台车上，基本能看到 2 年之后量产座舱的雏形。 延锋是毫无争议的全球最大内外饰 Tier1，最新全球汽车供应商排名，延锋位列第15位，只有两家国企业进入20，另是宁时。不论自主还是势力，华品还传统合，括奔、宝、比亚迪、华为、众、丰、蔚来等都它客户。 从17 年始，每隔两年，延锋都会推出 XiM 概念，集示个舱技术，理念用创引需求，上一概念 XiM23 展示技术今年基都量产，例如零力、长轨。 今年 XiM25 主题是——次世智舱（图一），由 GenZ 活生活方式发，为所有未来消者计的体空。XiM25相当一技术集合，有些技术甚至已经量产上到影子，重技术带来想。 例如，超全景立体平仪表板，带浮效，并且景深的投影。米 SUV 和宝世概念，括已产阿维，也这种远端屏计，但幕显示效果，需要眼睛在方视和屏幕直接来回切换焦距，如果换成带深的投影，体验会更。（图二） 座椅方面， Safe Unit是延锋最发满足场零力座椅集成全技术（图），具有全方零力姿态全护。副驾座椅可以做到90静音向旋转，旋转后椅变成户外，常适合「钓鱼佬」。极氪 MIX 也有类似计，但延锋概念可把冰一起带着旋转。 业界第随天幕长滑轨天幕，有类似宝马 7 的，但滑围更。，幕更后场景，有了长轨也可躺来看。（图四） 半或完全平的后座椅，下带悬浮腿托，加上天幕幕，可以组合成常多场景。躺，庭影院，完全躺平来，屏幕甚至可变成顶（图）......这确是常有创意的场设想。据说有几企到后深惊讶、非常渴望，应该就到产。 年，如问智舱到底是么？答案可大屏、AR HUD，多态交互，或更 Pad 化作系。 但其实上，仍然先有型，再搭配功的组合。的设计势，则更加场，先义产品的人群场，再按场景来齐相应的功和计。作为 Tier1 应商，瞻性必要力，延锋专有用户研团队，收集终端消场，再思维碰撞，想未来的需求。 后有人问，延锋作为内的龙，如何确自己直把未来势潮。延锋 CTO 倪嘉文回答，未来无法把控，虽然定，但至少我们做，总比不做。
