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以往我们说车，绝大多数都是将目光放在了乘用车市场，无论是主流的轿车、SUV、MPV，还是即将放宽政策的皮卡车型身上，却很少有人关注商用车领域，因为马路上过往的车辆基本上都是以乘用车为主，而在商用车场，有一表现出色的型，它就是长安星PLUS，上市后持续热销，更加注商用用全的市场需求，不仅具有更劲的力性，更带来更强的装能力，深受某些特消费群体的睐，人、拉货都在话，还有世界级水准造。
最主要的颜方面，长安卡Plus前脸采用长安汽最新设计理念，摈弃了微卡在们印那种旧的形象。硕大的梯形无边界格栅搭着粗壮的横幅式中，熏黑的大搭配炭黑色网，凸头设计又可提升碰撞安全性能，再加上咬合的装甲前保险杠设计，给人带来十分朗的觉。身有排长货厢和排常货厢设计，可以根据不同的用需求自行选择。车加入露天的货厢，内涂上防爆漆，避免大型货物对车漆害，增添整车硬派息。横置式灯也微卡大特。
尺方面，长安卡PLUS则更上层楼，单排货箱尺3320*1660*380mm，提了2布局；双排货箱尺2600*1660*380mm，提了5布局，两款型的大荷可达1495KG，油箱积40L，虽然不应长载人拉货，但却能城市或者城乡结合发挥重要作用。在微型卡车领域，卡Plus可谓载人、拉货样样都。车更加注重舒性，量硬料材全部替换为软性材质，再加上量银装饰板的缀以及悬浮的中控台设计，仿佛来到一款MPV车内。
座椅料采的是GMT+无纺布设计，搭配高强调角及双M滑轨，前排座椅垫和靠背都更宽，还加入侧翼，不仅起到了好的裹和支持作，舒感也没得说；后排就有些凑，近乎垂直的靠以及充还算厚实坐垫，再加上配备头枕，也很厚道。10.2英的超多媒体屏幕、倒车影像、车雷达，对这个级别的卡来说分难得，双USB接口支持2.1A充，标原厂空调也拿出十足诚意，让车乘客运输货物的程中能最程度放松心情。
力系方面，长安卡Plus搭载了业首创的三菱发动机+爱变速，发机采阿特森循环技术，热效更高，最大力可达139匹，并且通应用DLC涂层等减磨技术，降机械损失，升燃经济性。1.8L本采高流进气道+长道进歧管，低速性能提18%，这意味着它的承通行力得到了极提升。底盘方面，它采用前麦逊式独立悬架，后架依然是钢板弹簧独立悬架，并采中置后驱的方式，对付一些坡段完全是问题。
点：长凯程型长星卡PLUS。作为长安程又力作，长安卡PLUS位为体动力大微，更加注重用家全能市场需求，仅具有更强的动力性能，更是带来了更强大装载力。出色动力，出彩人生！作为“出彩人生好搭档”长安卡PLUS致力帮用户升创业效率，为用户提供价值产品体验。长安打的“品微”，人、拉货样样第一，还有世界级品质。毫无疑问，在微型卡领域，长安有着出色的型。你怎么？#长安卡PLUS##购车买攻#
