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根据官方公布的数据显示，10月份比亚迪汽车销量达到了301833辆，其中乘用车301095辆，同比增长38.4%。这是比亚迪首次实现单月销量超30万，全年乘用车累计销量也已达237万辆，进阶销量新高度。值得提的，业人士为，按此增，比亚迪全年有望破300万辆销量，势头猛。 如果分到比亚迪旗下品的销，其王朝列、海洋系列共销289595辆，同比增长33.4%，它们愧为比亚迪销量担，腾势品牌则销售11500辆，看得出消费对于华全优出行体验需求是日递增，伴随着仰望品牌旗下U8车型即将交付、方程豹品旗下款车型豹5即将正上市和开启交付，这些都从侧面映出比亚迪作为能源领导者实力和领先地位。 比亚迪再一次夺得国内车市场单一品牌的销量冠军，这结果并不令人意外。不止此，比亚迪出海也取得相瞩目成绩。 10月份，比亚迪乘用出口达到30521台，乘用月销占比突破10%，成绩斐然，要知道目前比亚迪新源汽已经覆盖全球58国家和地区呢。从联会前公布的消息，2023年第三季度比亚迪的全球汽销量已经超铃木居至第九名，这是意味着国汽尤其新能汽车，已经足以抗世界顶级汽品牌，堪称里程碑时刻。 新能汽车场的速发，为比亚迪供了广阔的场空，10月份比亚迪取得如此好成绩，笔认为这主要得益比亚迪在新源汽领域不断创新和技术积累。 目前，比亚迪已经掌了电池、电机、电控等新源汽全产业链核心技术，譬如刀片电池、DM-i级混、e平台3.0、CTB池车一体、“四方”、云辇等核心技术，这些均助力比亚迪构建起牢不可破的技术护城河，升了比亚迪产品的核心竞争力，为消者提了高品价比购车择。 综上述，比亚迪凭借硬核的技术实力造了款款价良心、品越级爆款型，10月再次稳全球能源销冠位置，同时为消者带来更优的用体验。
