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从品牌发布到新车亮相，方程豹豹5并没有让消费者等待太久，11月9日晚，方程豹豹5正式上市。这款车在上市之前已经进行了大量曝光，今天的核心信息之一就是价格，方程豹豹5一共推出了3款车型，其中探索版售价28.98万元、领航售价30.98万元、云辇旗舰售价35.28万元。
方程豹豹5长宽高为4890x1970x1920mm，轴距为2800mm；作为一台硬派越野车，它有过硬的基本素质。非承载式车身，云辇版接近角39°、纵向通过角27°、离去角35°，离地间隙310mm，支持140mm的超长行程节和级阻尼调节，配备后差锁和央能中锁，即使是传机械中差，但强动力数的四驱可以完全弥补后动力的分，而且后桥机可改变动速比实现速四。
内饰上，12.3英寸液晶仪表板、15.6英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏、50英寸HUD和流媒体后视镜五屏联动，这些科技配置在这款硬派越野车上也一样不少，方程豹FiLink智能座舱首创的3D控车功支持驾驶模3D渲染，可将驾场景能化、可视，也如既往地提了智车机和全车音区能语音控制这些主智能生态，还配备18扬声器专业定帝瓦音响、压缩机冷暖冰箱。内除这些丰富的置和面积软性材料包裹，还营造了有些“格格不”的仪式感，比如自动升降的挡把、方向盘下放的滚、飞机驾驶室版的体按键、主式香氛，精致得不像一辆派的方盒子野车。
豹5的官方纯电续航里程为CLTC 125km，实测可能还会更高，基本可以满足几天甚至一周的通勤。而且得益于其650V的高压平台，快充功率可以达到100kW，考虑到电池容量只有31.8kWh，补能效率相当于3C左右，足媲美纯电动。
豹5基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造，采用非承载式车身，中高配车型带有三把差速锁，顶配车型还配备云辇-P智能液压车身控制系统，动力系统则是由1.5T发动机和前后双电机组成。搭载了由1.5T发机和后双机组成的四系统。其电机的峰功率为：前200kW/后285kW，发动机最大净功率为135kW，加92号汽就可，整套动力统总功率为505kW，总扭矩760N·m，官方0-100km/h加速时为4.8秒。
目前国内外硬派越野SUV都可能成为其潜在对手，比如说合资品牌Jeep牧马人、丰田普拉多，又或者自主品牌坦克400 Hi4-T这样的车型等，未来的市场表现还是非常值得期待的。
