最近关于比亚迪的新闻挺多的，除了之前我发的李云飞那条微博要坚决打黑公关之外，还有一个新闻是王传福和方程豹品牌总经理为豹5车主交付时，王传福突然示意方程豹总经理站在客户旁边，让客户站C位当主角。 
 
这个事在网上好多人都讨论，其王传亲自交付的情我觉得不算得上新闻，因为早之王传就一直会给主交付，比如之前认识一位宋DM主就王传亲自交付的，每次聊到这事情，他都别开心一脸自豪。 
 
对于同的品牌，同性格的创世人，其实这些小事往往可以看出来很东西。 
 
就说所谓用户服务也，让户当主角也，在同企业文化和创始人的理念下，体现出来的形是不同的，没有优之分。就这次事件比亚迪来说，作为个传车企（组织结构，工作方），加上它的创始人王传福是个技术出身人，以比亚迪的“以用户为中心”的地方并不像蔚来那样做海底捞式服务，因为传统企的组织结构不支持他这样做。 
 
比亚迪从过去的一普通燃油车企业，到现在新能百万级王者，它的价位从几块到万都有，因此让比亚迪去学蔚来是不实的。 
技术出的王传福，用户为中心方法，其实比亚迪自己也说过——不断完善客户需求体验，技术足人们对美生活向往。这句话确实是空话，比如说有新疆车主现自己的元EV老掉电，然后比亚迪就派出工程师去试他车，地考察为他解决这技术问题，这个问题解决后，这样当地其他的元EV就没问题了。 
王传福亲自交付确实算不上闻，其实我觉得比亚迪可多聊聊这种技术帮助用户解决实生活中遇到的用问题例子更好。

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