楼主 华为发布首款鸿蒙汽车,是否值得入手？
12月23日，华为发布首款鸿蒙汽车正式发布—— AITO 问界M5。华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东说AITO汽车媲美百万豪车。
补充正经评论：
1.华为在不造车的承诺之下，一步步在造车的边缘疯狂试探。
2.与苹果、小米造车追求一鸣惊人的策略不同，华为属于先干起来快速迭代 —— 就像在手机领域的逆袭史一样。
3.问界5这款毫无点，没用上华为激光达与自动驾。但目前也不出问题，借助华为的品牌与渠道，每月卖几千辆是有可能的。
4.我相华为定会车、而且最终会成功。从毫无亮到逆袭惊人，转折就是Mate20 Pro，问5肯不是Mate20 Pro。
5.面是原戏谑回答，并无恶意哈。自己是在华为机，将来也应该会华为车。
以为原戏谑回答：
车人士目瞪呆 —— 款无人问津小康SF5程电车，被余大重新装再这么一吹，月销n千辆恐怕是问题。
汽车圈应该学一学，余大嘴的营销鬼才。
鬼才一： 油箱单位从L改为kWh
别人用多少L来描述油箱体积，余大嘴用kWh来描述。213kWh的“等效电量”，吊打行业翘楚特斯拉Model Y的78kWh。
买了这款车，以后去加油站的时候记得要说：小哥，给我加75kWh的95号汽油！
加油站拎着油箱不知所措 —— 哥，你是要去隔壁的换电站换75kWh的电池吗？
鬼才二：和燃油车比动力
动力秒杀一众燃油车。当然，有一说一，这个车四驱版的动力水平在电动车上也是中上游了。
鬼才三：1080P = 2K屏幕
如下图，放在手机圈也不能这么说吧？
到辅助驾驶这里，措辞突然谦虚了很多，仅用了“全方位”这一个形容词。一看硬件配置，确实是比较弱吧：摄像头少、毫米波雷达少、激光雷达也没上。强调视觉至上的特斯拉，也用了5个毫米波雷达呢！
内部人士表示很有信心，汉与特斯拉前途堪忧：
期待花粉、特粉、迪粉一决胜负！ 对了，果粉、米粉还有三年即将加入战场！
顶配版定价如下。怎么说呢，如果真需要一款增程车的话，不如去考虑理想ONE与岚图FREE！
#星创计划##易社区瓜团/热点论员#
