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发表于2022-01-27 22:55:10查看 1428回复11浏览 1428

近期“小刚学长”被特斯拉起诉的新闻火遍了车友圈。我们作为普通吃瓜群众站哪一边目前为时尚早。既然起诉了,法院肯定会给出公正的裁决,我们静观其变。其实小刚学长到底有没有造假很容易判断,在同等环境下,带着特斯拉的人重新一下就好了。是骡子是马,拉出来再遛趟。
      抛开“小刚学长”到底有没有恶意抹黑斯拉结果,我想谈一下眼中车评人。
      在买人生第辆车时候就开始关注车人。然那时候车人没有现在这样多如牛毛。我们绝大部买车人都不懂车,即使试驾过,体验过了,觉得各方都不错,但还是希望能从评人那里得到更多车型相关知识。如车评人说出些缺,我甚至会怀疑自己是不因为业余而没有试驾体验出来。可见我对车评人的购建议还是特别看重。对与不懂的潜车主来说,评人当的购车领路人,为用户充分现车辆的优缺点并供合理的购建议。如果评人恰饭了说真话或者说恶意诋毁,那真是对自己大V身份,愧对粉丝对他们的任。
     们买到底该信自己的体验还该信评人?在我了无数车评人的各类评测后,总结出一个点:管哪辆车,不同评人里都会有不同的评。你谁呢?谁也要信!我们车是自己开,每人对的体验都是一样。我们只要从自己切身体验出,不要让各大V左右你观点,现在带节奏人实太多。如果你看到自己所关注的出现某个负新闻,也不要盲目地就跟踩。任何车都有个案。不说某个用户出现问题就引申出这款都有这个问题的论。如想更深层次解一车,更实在方法进当地车友群。在友群里你能到更确的价。作为车人,能老往钱看,谁给钱就说谁好,给得钱多就昧着心,这样的人不配“车评人”三字!
#星创计划##车社吃瓜团/热评论员#