楼主 新能源存在自燃隐患会成为您不选择的因素嘛?
发表于2022-02-14 16:46:47查看 3138回复10浏览 3138

#比亚迪疑似自燃##星创计划#今日有某博报道“比亚迪在车库充电疑似自燃。”

  先抛观点。在发表观点时我也谨慎的把比亚迪公关对于诽谤和造谣的提醒铭记心。但从我人观来说,在网络如此达的今天,止比亚迪一品牌,但凡新能车型,关键字指向品牌自燃,你会发现各个时点都会出现相关视频报道。

 我确这并全部真实。对新能自燃,虽然纯电品的电池技术远比“电驴”雅迪强的,但原理基没有啥太大别。中之无非就是电池的技术。您别不服,特斯拉作为业领羊不刚刚宣布订购比亚迪的刀片电池嘛?甭管是战角度还是成考虑,这也侧面映了比亚迪电池技术领还是有着绝对的话权。

【自燃如何定义】何为自燃?们理解的自燃基本分百会认定能源电池问题。只要有相关道和频,第一时会把罪魁祸归结

池的“主动作案”。有时候我们要认真考虑这么想否真合适?

  比如,下的图是车友发布自己比亚迪唐DM发动机罩下方有一层隔音棉,当动机度过后导致隔音,从而致失火现象生。

【保持理性客观】所以,自燃跟“电池”并非是一回事。在事件发生直到调查结果产生之前,保持客观理性才是最重要的。当然,中间不乏媒

体带的节奏和竞品车型公关诋毁(这是一定存在的现象),作为吃瓜群众的我们,还是要有自己分析判断。

【擦亮双眼】下四张图是今天刷爆朋友圈比亚迪“自燃”还有一人去世的消息,际是假新闻。当多人再传播第一张图时,根本就没

有自己判断在里面,以,们不假思索第一时冒出“新源自燃太正常了”判断。第一张图中显两视频拍摄地不同,如今传播

造谣成本低。

【电池】三元锂电池VS磷酸铁锂电池

   纯电动车发生自燃或者爆炸最主要的原因是电池内部短路,挤压、碰撞或者过度充电。但也要考虑到车主乱没乱改线路发生了打铁现象,可能性太多。

   比亚迪的当家头刀片池就属于磷铁锂池一种,比亚迪加了自己技术里面。比亚迪针刺验中,三元锂电池表现为爆炸起火,而刀片电池表现好。虽然这实验并不是国家强标准须做实验,但能过这测试还是代表了一程度上,刀片电池具备相对优秀安全性。

【还要看占比】纯汽车力来就是池,以抛可以确的电池为产生的自燃,其无非就是充静止+撞击后。

   1.撞击后自燃,这就很单好理解了。就是池的护,这可以确后期厂家可以做到更好。

   2.静止充电自燃。近几年,我们国家的纯电品发展迅速,被越来越多人接。但边很少听到有到发生自燃况的况,以从概率来说是很的,如果把自燃问题归结到“运”,似乎很人会驳。但从技术层面来说,作为消者可做到下几::

   购“自燃险”、避免“过度电”、尽量择“三元锂电池”(个人观点)

   能源优缺其实常明显,但可控风险确实还存在,那么问题来了,您会因为新能有自燃风险而不考虑入手嘛?