楼主 iAcroNavi改装之路Vol.5 | 玩转宁波 一探轮毂制作全过程
发表于2022-03-01 14:35:46查看 389回复12浏览 389

图:大侠    文:461

前路漫漫,继续启程。从南京前往宁波的路上途经石臼湖特大桥,全长12km有余,是连接南京溧水区和高淳区的跨湖通道。

路遇如此迷人的景色怎能不停车留念?就地休整片刻,大片拍起来。

在静谧悠然的石臼湖边,再配上一台气质独到敞篷车,氛围直接烘托到位。

入夜后即将抵达宁波,图中拍摄地点为杭州湾跨海大桥,最后一图还拍摄到了海天一洲观光平台的观景塔。不得不说AIMGAIN包围上身将SC的体态修饰的更加圆润饱满。

继续正题,在宁波我们停留的第一站是好友的轮毂工厂,一探轮毂制作全过程。首先映入眼帘的是厂区内数目庞大的轮毂锻胚,它们由金属锭锻压而成。根据尺寸数据的不同区分存放,等待进入工厂一步步蜕变成大家熟悉的锻造片/片式毂。

这就是锻胚的全貌,反正第一眼看起来它更像是铁盆、铁桶之类的容器…

厂区另一侧堆放着大量从锻胚上铣下的废料,达到一定量后便会集中出售给回收商,这也是工厂的另一笔收入来源。

锻胚加工成轮毂的第一步是去除表面深色且凹凸不平的氧化层,均匀铣出轮毂的雏形。

下面它就可以进入CNC铣床进行精密加工,在表面进行雕刻。一只轮毂成型大约要用上3至6小时,时间主要取决于造型复杂与否。

铣出造型进入下一步骤:打磨抛光,这一步是为了后期让油漆附着力更高。锻胚的进化过程就到这里,接下来它们会被统一运输至喷涂工厂完成最后的油漆工作。

厂内的激光雕刻设备引起了大家的好奇心,先安排个iAcro/iAcroNavi Logo轮毂盖!完成了几个轮毂盖似乎还不过瘾,大家纷纷掏出手中最合适的物件儿… 像Zippo、车钥匙统统试一遍,太上瘾了…

裤裆老爷也不虚此行,为SC430定制了一套新鞋,最近两天就会打板试做,到时为大家揭晓造型如何。

几位宁波周边的小伙伴也闻讯赶来,与我们一同探寻轮毂制作全过程。

奔驰+WORK EMITZ的搭配有何不可?

VIPCAR CHINA负责人小宇的初代大霸王Previa,正在逐步翻新进化中,这套OZ Cygnus很应景。

全黑配色的低调CC,是你心中的完美模样吗?

彻底“运动员”化的皇冠,宁愿弯折车牌也要选择日版尾箱盖的车主都够舍得。

从锻胚进化至轮圈的全过程便是如此,是否让你对锻造轮毂成型有了新的了解?明日我们将继续在宁波探寻生产制造背后的趣闻趣事。