楼主 第199期 猜二手车价·赢好礼回家二手车吃亏上当吐槽就在今天，老法师在线
#猜二手车价·领每日福利#
二手车，真的是不靠谱么？
一提起二手车，估计很多人就会说什么不靠谱啊，骗子多啊，这个那个的，但是真实的情况是，2021年，中国的二手车整体交易量近1800万台，马上就要与新车交易量持平，当新旧车交易达到1：1时候，这就汽车消费成熟的阶段开始。
1800万台，实际上对致公堂法律诉讼在3000起左右，在分之1-2之间，这个数据比2020年的万之1有增长，但相比较新车投诉率，甚至手机这类的子产品，绝对算是说得过去了。
之以二车在多中国消费中的印象”好“，主要涉及额大，用户知不足，互网企业”吓唬“人，以及某些自媒体”博眼球“的综合作用。
其实，整体行业明显升，毕竟退赔三、法律来越完善，维权手段越来先进，原来二手”车贩子“在被量淘汰，不矩不道德从业者已干不去了。
但是，不排个别买卖手车亏上的案例，昨315，就帮大家总结分析如果卖二车吃亏上当，我们该如何”讨回公道“！
【199期参与方式与福利】：二手车买卖大吐槽，您可以在评论区发表自己或身边人的二手车买卖经历吐槽，踩了哪些坑或者有哪些问题需要萌哥解答。我们将从本期活动留言中选取三位问题描述或吐槽专业到位的萌粉发放888易币奖励。持续参与还有机会获得更多萌哥收藏利和车精礼品！ #猜二手价·领每日利#
如何定二车”亏上“？
这年，手车投诉中，有真吃亏上当的，也有被一些法律人士忽悠”恶意诉讼“，也有很多消费者因为不懂汽车相关知识维权度的，那么们该如何界二手”吃亏上当“呢？
1、火烧、水泡车、故车界定！
根据国目前有关行业标准和规定，火烧、水泡、大事故车辆都是有据和准的，比如水泡车基本上保险公司”全损“辆，其购买后无法常购除了交强险外的险，都是有据可查，而火烧车基本上都是走废渠道较多，目前到概较低。
争议比较多的就是关于二手车”事故“的界定问题。
涉及车辆核心安全的”车身骨架“，也就是老百姓常说的四梁六柱的损伤算是事故车问题，这个如果二手车买卖中故意隐瞒是可以追偿损失的。
如前防撞钢梁、前纵梁、ABC柱等，作为二手车专业的中介或者是经营、4S店都要合约中确告知消费，切割、变形、更换、修复等等。
这部分有很用户产生误解，如是车骨架面的”蒙皮“损伤，是否算是事故车的概念呢？根据目前的国家标和建议，我们常看到的车、玻璃、这些可以拆卸的分算覆盖件，钣喷漆和更换不算故车畴的，左后子板、右后子板、车顶和车身骨架一体的部外部漆只要不涉及上面说的车骨架损伤变形，不界为事故车辆。
换句百姓理解话说，表皮要告知，伤筋动骨就是故了，必须告知。
2、里程表调表问题，全行业全社会疼！
二车买卖纠纷，最取证和产生议的就是里程表问题，由我国整体汽产业链从生产、销、维修、流、报废等多环节存在着”各自为战“和”信息垄断“各种问题，再加上人诚体系一些问题，以很人都对二手”里程表“表示很的怀疑。
但是际过程中，比如用户交叉4S店和非4S店统维修，那些非4S店的维修保养记录查询就常困了，而不少品牌4S店以护用户隐私理由不会轻易提查询，保险公司出险记录存在查询度、查询成、信息准确性各种问题。
对从事这个行业的二车经营者来说，现相对前专业和便利了很，对普通消费者来说，定里程表和录参考，还有一难度和专业的。
在里程表维权方，正的企业会提一定记录，在合约中明确告知其查询和结果，公里和不，对二手价格有影响的。
而且随着相关法律法规完善，从业者假造假雇假表，会承担巨大风险和处罚，目前表和篡改里程的，而是多个人用户和互联的”钓鱼中介“。
希望国家有关层尽快完善相关管理和法律法规，其是车流产业信息实现数字链块链，这样就能从头杜绝这些问题。
3、二手车纠纷，退一还是赔三，如何界定？
根据我国的有关法律和消费者权益保护相关内容，当销售方存在故意欺诈，利用其专业能力进行造假导致消费者受到坑害的行为，应按照退一赔三的标准进行处罚。
这其中，存在几普通户需要理解。
第一，销售方，对车辆销售方，目如果个人之间的交易，则不适消费权益护法，只有规的手车营者才适用本条，后具体解释。
第，存故意欺诈行为，对消费来说，对于车来说，由存在专业性知差，所我们消费权益护法还是非常保护百姓，汽质量和相关投诉，消费者投诉后，需要家来”自证白“，证明是故意欺诈消费者。
第三，按照双方公平合约原则进行，以合同为准。
如果是规的手车企业进服务，如果出现工作失误原则，则按照诉讼有效期内可以”退车“的，有的是有条件，有的无条件，按合约原则，如果是”故意欺诈“则这些企业就要承担退一赔的巨风险。
4、近年频发二手履约”软欺诈“
随着手车交易量长，从业者是快增长，这其鱼龙杂，泥沙俱的也有人，尤其是前年互网资的快介入，这行业学好时间长，学套的大有人在，”软刀子“频繁出现。
有多公司，尤其是互网、本背的一些公司，上面想的挺，底执行存在多漏洞问题，导致用户频繁吃”小亏“。
比如户出二手，某些平台忽悠”价收“，际只支付部车款，然后拖着不户，致用户着急，然后”小刀“慢慢砍，或中间加各种用户自费，致客户最终卖车到价格还不如”车贩子“直接钱货两清的格高。
有一些汽车家、4S店官方证二车，销售过程中，销售为完成业绩，各种”承诺“，最终购买后以兑，以”离职“等借不履约，合同中未注等原因推脱。
这种户觉得心烦，又不至于打官司的”小问题“始终没有解决，这也是致很消费对中国二手不放心不信任的问题之一。
二手买卖原则！
由于工作原因，从业近20年，帮很多客户和企业进二手方面维权帮助和支持，有一些建议和方法，借此机会给大进行普及。
1、要实体、看车、签实约！
互联网带来的息效我们可否，但潜藏互联背后很多险也存在，尤其是买卖二手这种额、频、车一况的交，还不能完全借鉴其他商业互联网式。
所买卖手车互联网获取线索进行择可，最终建议应该是择实体，看到实际辆，签署实际合同，不要他说么，要看他做什么。
起码跑得了和，跑了庙，这也最基的原则，毕竟这么的物件，不买个白菜。
2、莫侥幸，细合同，冲动！
世界上古老骗局都有人上当，因为贪心，很二手买卖亏上的消者往往都是觉得自己挺明白的，着还错的，卖车卖钱，买车少花钱，孰不知一分钱一分货，路无照营的地沟油炒饭和经饭店里面炒饭格和障都不一样的。
卖出高的，二手价格宜的，如果你不是行，懂专业，还谨慎择，天上就算掉馅饼不一掉在你嘴里。
觉得合的二车买卖，一要签署合同，仔细合同款，其注意很多子合同，或很多页的，里面有多”王条“和”隐藏息“，比如违约金、比如障范等等。
建议把容易出现纠纷的点写在备注上。
如：此车里程表否真，商是否障，障里程为？销售方承诺车辆无火烧、无水泡、车身骨架损。收购方承诺车辆户时为XX年X月X日，逾期按照每日XX元进赔偿......
相关内容可以更参见看微公众号二手小胖说的往期内容。
还有注意的就这些合同签署，要由公司加盖公章，尤其是备注部分，如果个人签字，这就意着很”借“可，日后维权比较麻。
如果这家二车公司按照上述一些要求能在合同中体现也法合理解释，也不敢在备注上盖章签字，只能头承诺，那个人建议，这样的”不靠谱“公司，口说无凭，最好别成交。
3、找专业，方听，不矫！
有不少二手投诉案例，后与客户沟中都”啼笑皆非“的，比如用户买了台二车，使用一多月，去维修厂要更换刹片，要二车卖公司承担费，用户不理解所谓”易损件“到底是些？
用户在正的二车市场购买台成不错二手，到某4S店被后”忽悠建议各种维修“致误解和不要的纠纷和问题，这些都层出穷的。
以当手车卖中出现疑虑和问题，应该找专业人士先咨询，问清楚，千别找”棒槌吊子“给你出的都馊主意，多几方意见，文今天留言，我争取都给您回复了哈。
手车身属旧货产品，使用过段时，一钱一货，格毕竟便宜，所以某些功能和程度上可以接瑕疵，前提诚信告知和专业理解。
比如你购买台2014年的德BBA级别二手，过户3次，行驶8万公里，价格只有年新的40%左右，这车如是负责专业商家就会告诉你，这台车户次数多，2019年以后4S店维修养记录是7公里，目前2022年实际里程可能超10公里，原来有调表可能。
这台车到这个龄和里程，可能存发动机轻微渗油、变速箱迟钝等问题，故障率和养车成本会比新车加一些，这些都是常规理解。消者也应该理解，不过于矫情，那些出轮胎自己开扎了找回来要求免换轮的客户，这样也不合理吧？
买卖二手车真被坑了，如何专业维权？
很多人买卖二手车，感觉被坑了，往往先找到商家去”理论“，好的商家会根据合约和问题去解决，而有一些公司和个人往往”防备“，反而不利于用户维权。
正确的二手车维权应该如何处理呢？
1、看合约中签的内，如我们卖二车中，比如合约中确注了车辆不是水泡车，而我们怀疑这台车水泡，那这个就基本事实差，可以进维权。如果合同中确告知您这台车里程表不，车辆存在身左A柱切割，时您的也比正常便宜，这个问题就双方确合约条款，是双方认知。
2、如存在上述车辆车况问题、续问题、履约问题，收集证据，比如合同、微信记录、定协议、付款凭证、户记录等，及时截图保存。找专业人士和法律顾问进咨询。
3、如存在车辆事故问题，需要找专业第方二车检公司进行具法律效力的鉴定报告，如查博士、维真验车等公司，那些不具备法律效力和专业所谓第三方检测公司不行。
4、拨12315进行地方投诉，一般会有工部门进行介，商一般会主动系进沟通，面谈带着法律专家进行取证录音。
5、如12315法解决，与家协不能解决，走司法程的话，按专业律师和专业人士建议，先进证据公正，再进行司法诉讼。
特别示：退一赔的汽产品索赔额比较大，往往取证难，即使终胜诉到最后的获得赔偿比较难，如果没有十足把握，并且律师输赢都收钱话，还是以退车+合理赔偿为准则进行起诉维权，这样比较合理，比较实执。
手车交易纠纷和维权涉及到很多节，常见的问题有多，今天就一一例举了，如果还有您性化问题可文章留言或车搜索二手小胖说，争取给您专业的建议吧。
后提醒各位，买卖手车，正规渠道，体实，签署合同，以事为依据，是法律为绳，们不矫情，但是也能放纵二手行业里的害群之马。
。
