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蔚来按下暂停键-此轮疫情对汽车行业影响深远
之前经常在易车资讯上看到某些汽车品牌在国外的工厂因为疫情停工停产数周的新闻，反观国内因为疫情控制的比较得力，似乎并没有听到类似的消息，感觉咱们集中力量办大事止是控制住疫情，也保证的正常的生产，这还是挺令人骄傲的！
不4月9日蔚来汽车其APP上布公告称因应链问题而暂停生产并延期交付车的闻引起了广泛关注，也让们看到了此疫情对于汽行业影响逐渐显了出来，而且影响还非常！
引用下公告说：“自3月份以来，因为疫情原因，公司位于吉林、上海、江苏等地的应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复。受此影响，蔚来的整车生产已经暂停。
由于上述原因，近期不少户的辆会推迟交付，还请大家谅解。公司会与供应链合作伙伴一道，在足防疫要求前提，争取早日恢复生产，尽将车辆交付给大家。”
从这份说明中列举三省就可以出问题的症结所在，这次疫情比较严重上海和吉林我国汽车工业中占据着常重要的地。吉林的长春是我国的汽城，同时也汽车工业重镇、而上海则拥有着国最的汽集团上汽集团和特斯拉等大型车企、江苏拥有相当数量的车上游零件配套企业，所以这次这地的疫情直接导致蔚来供应链无法常供货，现有库存尽后停产也变成无法避免的况。
顺便查询了位于上海的斯拉级工，也因为疫在4月1日就已经停工；而大众集团的吉林长春工厂和上海工厂也都暂时停产，以看出来这轮疫对于车行业的影响还是比较广泛和深远的，并不仅仅涉及蔚来汽一家，估计后续会有越来多的企会此影响而导致产能降和交付量足。
不过随着疫得到有效控，相困难总是暂时的，没必要过分解读蔚来汽车这次按下暂停键，让我们给蔚来车一时间，毕竟新能汽车格疯的大环境下，蔚来车一枝独秀抬高价的为就得我们力挺波！蔚来加！
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