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发表于2022-04-11 23:41:13查看 715回复27浏览 715

xdm,对于小鹏汽车自动驾驶辅助系统失灵这件事,我们一边吃瓜一边看。

先看看事情经过,今日在湖南岳阳发生了一起事故,小鹏汽车车主邓先生说,自己驾车在国道上开启自动辅助驾驶行驶十几公里后,突遇一辆侧翻道路上的汽。小鹏汽车自动辅助驾像是“瞎子”一般,没有任何报警和减,径直高速往前开。邓先生说他现异常后,立马紧急踩刹,但车没有任何应。终车辆高速撞上了翻车辆,引二次故,致两都受到严重损,幸运的邓先生仅受轻微伤。
事后小鹏车愿意送一年延保遭到邓先生拒绝,目双方协商仍未达成致。

单从行车录仪视频况来,的确像车主描述一样。但这件事情上,我有疑问,车主邓先生虽然踩刹车,但是为什么没有打方向盘躲避?道方向盘也失灵了?从这上来说,这车主的把自动驾辅助统,成了自动驾了,鹏本并不一辆自动驾车辆,所以主把鹏汽当成自动驾车来,本就是错误的!
ACC(自适应速巡航)和LCC(车道居中保持功能)只是辅助驾功能,而且这两项技术并十分成熟,还没有达到可脱离人来自驾驶程度,之前多厂现场试验都失败了。当然,追求功能100%没问题对的,但是总是需要一个程的,什么物都从不成熟逐变为成熟的,只有这样科技才能进步,没有一登天成功。
,我觉得小鹏的处理是对,这完全是主理解错误和驾驶失误造成的。
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