楼主 极简游览:正通宝马博物馆(上)
发表于2022-04-20 20:15:07查看 0回复8浏览 0

“宝马爱好者的游乐园。”

说起京城的汽车博物馆,大部分人一定会想到丰台的北京汽车博物馆,又有人会谈起怀柔的老爷车博物馆。但还有这样一个地方,隐藏于城市深处,鲜为人知,那便是北京正通宝马博物馆。这个地方又被许多车友戏称“丰台慕尼黑”,其官方平台称这里是继慕尼黑宝马博物馆之后,全球围内盖车型最全一家宝马博馆。

宝马博物馆共收藏着三余部典车型,但这些车型并不局限于宝马车型,还括宝旗下另外两个品:劳斯莱斯与MINI的车。比起之我们“游览”的两综合性博物馆,正宝马博物馆则主打示宝集团品牌文化。只可惜,自2020年疫情肆虐开始,正博物馆曾一闭馆,而到今天,其官方账号停止更新,博物馆似乎不再对外开放。因此,让们随镜头,一起回到2019年。

-版权声明-

本文全部照片均为PSC車舍原创
照片左下角水印为注册商标
引用请注明出处并保留水印

“它,就是BMW汽车之梦的开端。”

如果你对老式汽车或宝马的历史没有过多的了解,你也许很难相信这台小家伙就是第一款悬挂巴伐利亚发动机制造厂标志的汽车。这台车的全名是BMW DIXI DA1,而它的原型车,实际上是来自英国的Austin 7。在时,有一家叫做Eisenach的汽工厂过Austin公司授权,生产并销售DIXI车型,而1928年,BMW将Eisenach收购,并在之后将DIXI悬挂BMW logo进出售。

“并不是所有BMW都标配双肾格栅。”

如今谈到BMW,我们都会不由自主想到其标志性的双肾格栅,早在1933年,BMW就开始在303轿车上使用着双肾设计。但实际上,并非所有的BMW都有着双肾格栅,这台BMW 700就是很好的例子。BMW 700是款后置后驱经济型汽车,配备一台摩托车694cc冷双发动机,它与著名宝马蛋Isetta有着许多联。这台sport本的700重仅635kg,多可出大约40马力。

“拯救了BMW的小英雄。”

既然是BMW博物馆,那么可爱的泡泡车Isetta一定有着一席之地。当然,不仅仅是这里,在其他的许多汽车博物馆,Isetta都是常客。为什么说是它拯救了BMW?在二战之后,德国作为战败国,经济已经大不如从前,与此同时,苏伊士运河危机使得油价格上涨,这使得生产档汽的BMW陷了困境。在时有个意利的冰箱厂计出来了一袖珍车,叫ISO Isetta,搭载台125cc的摩托车发机,整个外形长得就非常像一个有轱辘冰箱。BMW一下子看中这台车,直接买了版权并挂上了BMW的志,后来还对这台小车发动机进行重新计。那个人们加起油年代,这台车取得了巨的成功,不仅价格亲民,耗也分低,叫它“人民之车“毫不为。根据资料显示,从1955到1963的8年间,宝马生产了161728部Isetta,包括轮与轮版,而后,BMW人民之车接力棒就由700型所接替。

“它不仅仅是汽车,更是一个文化标志。”

如果说起有个性的汽车,那么Mini一定名列前茅,无论是赛场,还是影视作品,你都能找到Mini的身影。1994年,罗孚被宝马收购,其中也包括着Mini,而在2000年,宝马出售了罗孚,但Mini则被保留。自1959年至2000年,Mini直保持着这经典设计。在正宝马博物馆,收藏两台迷你,部是Austin Mini,另一台则是图上这台末期Mini Cooper。相比年前产品,末期本的置与饰都更显现化。2001年,宝马推出了新迷你型,同时也将迷你品牌字母改为MINI全写,可以说款迷你的诞生,让迷你走了新时代,结束经典迷你十多年的传故事。虽然款的迷你车型也都有着极的可性,可以轻驾驭各种风格,包括但不限于赛,姿态或是拉力风格,但典的初代迷你的地却是永远无法被撼的。

BMW 2002一直都背负着三系的前身这一名号,在当时,宝马的命名方式与后来有着很大的区别。四位数字2002的前两位代表着排列,即2.0,而1502则说明车型配备1.5的发动机;后两位则区分两门车型与门车型,分别由02与00所代表。博馆所出的这一台2002是一台Cabrio敞篷版本,而2002列最为著名则是Turbo车型,也被无数收藏家为珍宝。而2002之后,第代宝三系---E21,也正诞生。宝E21一共生产了8年,全部为门车型,博馆展出的这台为323i型,搭载一台2.3L M20六缸动机。

“相比起同期的奔驰w126,第一代七系e23可谓存在感稀薄。”

在国内的经典车圈子中,W126、W140或是E38这些老派豪车可谓占据了半壁江山,但和W126诞生于相同时期的宝马E23第一代七系却鲜有人提及。除了保有量相对较少,当时的E23也确实是要逊色于W126,图上这台745i几乎当时宝马最级别型,了L7版本,当时E23并没有其他可以选择长轴距的版。发机搭一台3.4L涡轮缸发机,产品级上,还是不过壁S级的。博物馆收藏这台E23,大概我所见过内地最完整的一台E23了,许多年前,曾去到著名天津港“汽坟场”,在那里有一批同细致型号宝马E23,而它们的命运则是被人毁坏,也许这就同车同命吧。

除了上这些之外,正通宝马博馆还收藏着许多其他稀有BMW经典型,们将下周同一时继续带大家一欣赏这些工业结晶。

-更多美图-