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发表于2022-05-06 17:26:53查看 1340回复21浏览 1340

四大高手决战紫禁之巅,蓦然回首王者依旧还是王者!
刚刚看完了长达45分钟的易车横评旗舰级油电对决,感觉依旧是干货满满的一期评测视频,而且这期评测视频的主角都是旗舰级车型,给人一种四大高手决战紫禁之巅的觉!另外也一期能源旗舰型对决燃油旗舰型的比拼,还有种江湖秀(纯电)战武林老前辈(油)的道!整个视频看下来传统燃油车和新能纯电的优势劣势低立见,相每个人心中都会有自己的择和答案,就像是楚少给出的选择是蔚来ET7,但在我来宝530 Li 依旧是我心目中王者!
来聊聊我的理由:
1、先是加速性对比,宝马530Li因为采用是发机+变速箱传统燃油动力,虽然在四台车的加速性成绩垫底,但是人感觉6.42秒零百加速成绩也足够优秀,毕竟这这价位型的主,并不是为了追求极速性能,而是注稳定性和舒性的驾驶感
这组加速测试中,蔚来ET7的3.5秒破百成绩确惊艳全场,成绩堪比超级车,给我留深刻印象,怪不得楚少最后会对ET7有独钟,不得不说咱们国的造新势力也是来越打了!
2、其次制动性能测试对比,一台车除跑得还要刹得住。宝530Li这组试中成绩列第,对比排名第一的蔚来ET7仅仅差距0.43m,优于高合HiPhi X 和奔驰EQS,所以做到收放自如才是台豪华车型应有的素质!
3、第三项的比拼就是最看的操控性对比,因为宝马操控性早已独步武林,扬天,理应在这项目有上的表才对,最终结果宝530Li 仅仅列第,奔EQS和蔚来ET7的麋鹿测试成绩竟然都要优于宝马530Li ,这令我有些意,不好在成绩也相差不
4、第项的比拼就耐力,果其然阶段还是燃车的续航里程能让主更为安心!其中合HiPhi X 标定560公里的续航仅仅行驶351公里就趴窝、蔚来ET7 标定675公里的续航也仅仅行了499公里就停摆,6折和7折的续航成绩让我对纯电型的续航里程数深表怀疑和忧虑,毕竟续航焦虑的感觉想想就不好吧!虽然奔EQS的续航能力表现优秀,标813公里续航里程实际续航达到了701公里,但跑到0电以后,宝530Li续航里程还剩下四之一,按照每公里7毛钱燃油成本,人感觉虽然油车但是也并不见得要比纯电车更费钱。
项目,宝马530Li完胜!我觉得纯车的力电池技术还是不够成熟,续航折现率还是偏,要知道车主购买600公里续航的型要比续航400公里续航车型贵不少钱呢,结果还有如此大的标水在里,所还是让纯电再飞会吧!
5.接下来的就AEB主动刹测试,宝马530Li的成绩依旧发挥定,对比那些宣称自己配置了多少高科技的辅驾驶置和主动安全配置新能纯电来说,不仅落下而且还要优其他款车!所以觉得武学之道还是少些花里胡哨,多些招制敌的实招式才更为靠谱!

6、最后项就乘坐空间和舒度,奔驰EQS和蔚来ET7的背式计让第二排空间略感局促,而且座椅的舒度也显不足,不足以给人尊享第二排感觉!而高合HiPhi X的面各项测试成绩都有些差人意,虽然个主高端造车势力,但是觉要走的路还是挺长的,怕二排的空间和适度表现不错,也考虑这款车!
530Li 的第排空感和适性表现一如既往优秀,作为款行政级豪华车型有着应有的高质!唯一美不足就是进口高配型上置的皮座椅,在国产化后竟然全系改成了合成皮,配这真的给你万个评!
这一顶尖手的对决,虽然新源纯车型实力俗,但是我觉得让选择还是会选择宝马530Li,虽然是款燃油车,但是旗舰终究是旗舰,王依旧还是那王者!江湖秀们还是有继续江湖历练和成长空间,继续努力吧!#旗舰级油电战# #星创计划#