当Civic Type R、S2000、Integra与NSX在内地本田爱好者口中被捧得大红大紫之时，有这样一辆车却很少被提及，如果你把图片放在一些所谓的爱好者面前，他们甚至叫不上它的名字。然而，这台思域的衍生产，也曾在环线与些赛上有一席之地，甚至在GTA宇宙，你每一作品都能找到以它为原型的车子。它，便是田的CR-X。

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在中国内地，找到一台CR-X绝非易事，尽管在大约二十年前，CR-X曾少量存在于内地街头，但它们当中的许多也都是以走私切割的形式进入国内，而正规拥有路权又能存活至今的更是寥寥无几。但相反的是，在其他的一些国家，这款则是个廉且易得的大具。这一期，我们镜头将来到澳大利亚，而主角则一辆第二代CR-X EF8。

提起Spoon Sports，绝大多数人想到的一定是那标志性的黄蓝战袍，但请不要忘记，性能改装才是Spoon的本职工作。“只要有人对本田运动充满热情，我们的旅程就会继续下去”，这才是Spoon Sports理念。

这辆CR-X EF8的其中一个特别之处就在于它的引擎。原版的EF8就曾装配着第一款有VTEC加持的B16a引擎，而这一台EF8则搭载着一台由Spoon Sports进一步升级的B16a，准确来说，这台动机质是进阶改的OEM发机。正因主发了这台车有这台Spoon Build的B16a，他打消将这车再出售的念头。毂方，这台车则加装着套我们所熟悉的Spoon SW388轮毂。此外，这辆上的Spoon部件还不止这些，还有比如Spoon玻璃机盖、顶吧等，这里就再一列举。

CR-X的含义为Civic Renaissance Model X，由此也能轻松推断出它与思域的关系：即思域的底盘配上一个不同的外壳。某种程度上，你可以认为它是一个小跑车版的思域。而到了第三代，也就是后一车型，CR-X则变成了款Targa车型，也就那个多人不住字的Del Sol，而它停产后，第一款Type R正式问世了。

为了给驾驶者更好的驾驶体验，二代CR-X前后配重比达到了50比50，车体尺寸上也与普通Civic不同，而风阻系数更是仅有0.3。双玻璃后备箱盖绝对算得上是二代CR-X最有代表性，也是最有魅力的特点。从头看去它的观也许平平奇，但来到尾部，它或多或少都会让你眼一亮。值得提的，在2012年本推出续作，搭载1.5混发动机的CR-Z上，双璃后的设计被再次启用。

与许多所谓的烂仔玩家不同，与其为了显摆一番，在没有轻量化需求的前提下把内饰以及相应功能拆的一干二净，这部EF8的车主则将日常需要的功能尽可能保留，在此基础上，又加装了Cusco的防滚架、MOMO的方向，并换上了两只不同的座椅。主驾部分，车主用了只Seeker桶椅，而副驾驶上，看到我的“梦中椅”——Recaro SR3 Confetti（五彩纸屑）椅。原本我曾有机会在海鲜市场上拿下套同SR3座椅，但由囊中羞涩，终还败给倒卖件的贩子……咳咳，跑题。

最后我想借题抒发一点个人想法，每当拿到这些以海外廉价车型为主题的素材时，我都会感叹：我们能选择的廉价玩具车，真的太少了。廉价，却不失乐趣，这也一直是包括但不限于思域与CR-X这类车的精髓所在，但若是在国内，贩子又会打着谓稀少与根不存的情怀大旗去哄抬价，怕是台破烂不堪且在内地常见EK3，贩子也会努力将它炒高为自己牟利，而这些车的髓，就不复存在。如所谓汽车文化都建立在哄抬物的基础上，那这样文化又有什么意义呢？