楼主 将来每个人都会有一台新能源车吗？
发表于2022-10-23 14:34:50回复4浏览 1
网友：现在油价老贵的，而且价格还不稳定，起起伏伏……我一哥们就提议说家里得有两种车：一台新能源，一台燃油车；当油价飙升的时候，开新能源车；当油价下降的时候，开燃油车；如果电价和油价都高的话，不开车！
仔细想想，又好像挺有道理的哦！亲，你觉得呢？
从2010年到2017年，中国乘用车保有量从0.6亿增长到1.74亿，非常惊人[1]。
除乘用车之外，还有几千万辆商用车，比如货车、客车。那些车，就不算是“个人拥有”的汽车了。
1.74亿辆 vs 14亿人，差距还比较大。乐观估计中，将来中国每千人汽车保有量也只是400多辆而已，人均半辆车都达不到，更不用说每人一辆新能源车了：
车的上限，一是由城市的极限决定。例如北京的千人汽车保有量在250辆左右、上海在150辆左右，交通已经如此拥堵。难道其它城市的潜力，就比北京、上海更大？
评论区指出，特大城市人多，千人保有量潜力反而低。我认为很有道理，比如苏州汽车就非常…… 那么大城、大城市、小城、县城的千人保有的交上限常有少？手头没有数据回答了，但这确是一很有意思的问题。
二是由人的需求决定。一个家庭四五口人，总会有不需要开车的老人、孩子。就算三个能开车的人，两辆车也很充裕了。如果人们根本不需要每人一辆车，那就更不用说每人一辆新能源车了。
况且，并不是每一辆车都是新能车。节能与新能汽车技术路图中，规划是2025年新能汽车销量占20%、2030年40%、2035年达到50%。这是销，保有量的变化还会滞后10年左右。
当然，这一趋势可能来得会更快一些。2022年的新能源渗透率已经到了25%左右了，比2025年的20%还要高不少。
