楼主 影豹改装鱼龙混杂,但它却是一股清流
发表于2022-11-02 19:17:25查看 42回复0浏览 42

“从中国速度到中国汽车文化。”

从最初的三箱传统轿车,到后来居上的SUV,再到如今的国产性能车,汽车单纯的代步工具属性已经无法满足人们需要,外观与性能早已成为了每个人买车时要考虑到的重点。如今,苏炳添不仅让国人记住了他的名字,也让世见识到了“国速”。而影豹与苏炳的“捆绑销”,知是否能借国速之名,开启属于中国的汽文化之路呢?

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“希望它真的有一天可以拳打AMG,脚踢M-Power。”

过于夸张的宣传,和稍显逊色的动力,让影豹并没有收获到想象中的鲜花与掌声,反倒是网络上的冷嘲热讽为它大涨了一波热度。对于性能的追求,隐约间让我看到了国产车的希望,而现实却依旧是残酷的。话说回来,虽然我很承认它是一辆性能,可从外设计到做工料,在它上还看到进步与希望。

“对于国产车的支持不应该只停留在嘴上。”

作为国内汽车文化的推广者,iAcro裤裆老爷在影豹上市之后立刻购入了一辆,并干起了他的“老本行”,进行了一番姿态进化。这台车由iAcro设计师王涵亲手设计了宽体与涂装,涂装中大量出现了26这个数字元素,代表iAcro距离“年老字号”还差74年;而豹纹元素不仅呼应影豹的字,非常符合裤裆老爷个人好。虽然影豹在外方面还不能与各路性能车较高,但得不承认在众多国产车的队列中,影豹外观既保持原创又乏性车的元素,而在这套手工焊接宽体的强下它进一褪去家用的痕迹。

“对于影豹,需要放下对于性能的执念。”

拉开车门,车内也有足够多的性能车元素,至少在按下一键启动之前,我一直都愿意相信,影豹是一辆“性能车”;如果你愿意放下对于性能的执念,影豹确实是一辆不错的买菜车,从内饰到外观,都符合现代化汽车的定义。在后备箱,老爷还为影豹的Magic Air气准备精致造型。虽然影豹不一辆合格的“性能”,但在锻轮毂、气动避震,及定宽体帮助,它姿态还是足够到位

“希望传祺真的能成为传奇。”

在真正的热爱面前,车型真的没有那么重要。从宝马E46到雷克萨斯LS,从到雷克萨斯ES到SC,iAcro裤裆老爷身边的车总是在换,但是不变的是他对改装的热爱,每一辆车展示出来的都是他对于改装的理解。当一人或个事拥有越寻常的故,那就可以称之为传奇,至少在心中,裤裆爷是国改文化传奇人物。而就像爷的E46或者LS430这些改装倍受捧的车一样,希望在多年之后,有一辆国产型也成为们心的传车型。当然,我更希望传车型是一辆燃油

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