楼主 暗藏V8的M3旅行版,合二为一打造的“缝合怪”
发表于2022-11-23 17:59:13查看 205回复2浏览 205

自宝马M部门创建以来,无数的驾驶机器曾被创造出来,但有一类车,似乎一直在家族中缺席,那便是高性能旅行车款。在奔驰与奥迪生产着一代又一代高性能Touring车型的同时,宝马仅仅量产出了E34 M5 Touring与E61 M5 Touring这两款稀有的车型。

实际上,宝原本拥有着E46 M3旅行车计划,可惜这一项目最终并未现,而直到今年,M3 Touring才正出现了人们的视当中。在此之前,M3没有旅行的这情况成为许多爱好者遗憾,但有这样的些人甘于这样的实,并用他们的行打造出了真的M3 Touring,因此,本期主角,这部E91 M3 Touring,诞生了。

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如果你单从车头看向这部车,也许会觉得这就是一辆E90 M3,但从车尾看去,你会发现这是一辆在内地屈指可数的E91旅行车型,而你绝对想不到的是,在引擎盖内暗藏着真正的宝马S65 4.0L V8发动机。没错,宝从来都没有式生产E91 M3 Touring,但这是来自M3那颗V8心脏。当这样一辆后驱V8旅车摆你面时,RS6地位将不独一二。

“完美地合二为一,只有高端玩家才能驾驭。”

这一辆E91 M3 Touring由两部车合并而成,其车体顾名思义来自一辆E91三系旅行,但从外观件到内饰细节,从发动机变速箱到底盘,这些新鲜血液全部由另一辆E90 M3提供。这样一台合二为一得到的“隐藏款M3”,是只有高端核玩才能够挑战,无论是金钱还是心血,都是一笔不小开销。

“排量与姿态,并不是矛与盾。”

对于Stance的极致追求与热爱从来都不会因为排量而受到限制,尽管装上了V8的心脏,这也并不影响车主为它选择一套气动避震,毕竟几乎没有人能够拒绝旅行车与姿态的精品组合。当然,车上的这套靓靴也可圈可点,说起BBS的典款,除RS与RS2外,这套RF也是你不可忽略的式。取下老轮毂小尺中片,配上新制作的内凹倾斜抛边来扩大整体的轮尺寸,这是属于多片式轮翻新标准法。

“想法造就精品。”

也许你还对去年我们所拍摄的那部硬核的姿态法拉利360留有印象,实际上,它与这辆E91 Touring出自同一车主之手。改装本身就是想法与个性的体现,无论是性能还是姿态,一切都应该基于取悦自己,而将头脑天马空的想象变成实际动,加以不计成本心血,才能断打出如此有趣且与众同的作品,这也正改装真谛。也许内地,还将有第二甚至第三部E91 M3 Touring被造出来,它们也许都会是优秀的作品,但我坚,创者一比追崇者更得尊

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