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五零这两天事情比较多，先是五门版本的悦也，也就是宝骏悦也Plus官宣了；然后是宾果Plus的安全性介绍，因为经济小车的安全性，也不能忽略。 首先是宝骏悦也Plus，这款五门方盒子纯电SUV预计将在4月上市。它的外设计延续了悦也家的经典方盒子造型，同时融入了城市化圆角矩形设计元素，给人种既派又代的（方程豹+卫士）/2.5感觉。2.5是因为这车比较小。 车尺寸为3996mm×1760mm×1726mm，轴距为2560mm，满离地隙达到150mm，转弯径为5.35m，这些尺参数表明它一款合城驾驶紧凑型SUV。 哦对了，这车面刹卡钳双活塞，对这个级别的车型来说，已经比较厚道了。这个要赞的。 宝悦也Plus提供种潮车色，包括云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿和深空黑，每种颜色都代表不同自然天光下景色，旨在为年轻消费者供个性化的择。力方，新搭载一台75kW的电机，配205/60R16轮胎，最高速为150km/h。电池方面，虽然官方未确公布电池量，但有报道称其CLTC续航里程可达400km。 再来看看菱缤PLUS，这个名字听起来比较儿科，但它安全性上的表现上算小儿科了。 首先，它车身结构就像是用筋铁骨打造，用那种叫做五环高强的材料，这种钢材度高，能有效地在碰撞时散冲击力。而且，这种钢材在车的使比例达74.8%，特别是在门和顶等关键部，更用上超过1500MPa的超强度热成型。根据理想车身工程师描述，1500+1500=3000，以这西两层就等3000MPa了（非Meta Auto观，用论文里时请勿cue我） 再来说说它电池，五菱缤果PLUS搭载的五菱冷神炼电池，这电池不仅过了百万庭的战考验，而且还设立了0自燃的全标杆。想一下，就算在炎热的夏天，它先进冷技术也能让电池持冷静，不会因为热而出现安全隐患。而且，这电池还有自我保护机制，能在碰撞时护好自己，会像某些不靠谱的池那样，一撞就“火”。 五菱缤果PLUS还配了一列的主被动全系，比如ABS防抱系统、ESC电子身稳系统，还有车雷达和倒影像，这些都是常操作，说多怕你们说不懂，就这样吧。 总之，我们来个广告结尾来庆祝一已过掉一半这个实！ 五菱缤果PLUS安全性能上表现，就像个贴心的大哥哥，时刻守护着你行车全。上它，你可放心胆地去探索这个世，享每一次出行乐趣。用广告味话术最浓套路来讲就“能给你全方位的护”。
