楼主 纠结于广汽丰田C-HR与马自达CX-30，怎么选？
现在越来越多人喜欢购买SUV，当然我也不例外。最主要原因是，SUV基本可以满足日常出行，是一辆非常实用的代步车。得益于SUV车型离地间隙都会比一般的轿车要高，很多轿车不能去到的地方它都能走，通过性较好。而且SUV底盘高，前方野好，开起来也全。近我就看中两款碑和性价比都很不错的车，广汽丰田C-HR和马自达CX-30，这两辆车都外观看的用SUV。
现在越来越多人喜欢购买SUV，当然我也不例外。最主要原因是，SUV基本可以满足日常出行，是一辆非常实用的代步车。得益于SUV车型离地间隙都会比一般的轿车要高，很多轿车不能去到的地方它都能走，通过性较好。而且SUV底盘高，前方野好，开起来也全。近我就看中两款碑和性价比都很不错的车，广汽丰田C-HR和马自达CX-30，这两辆车都外观看的用SUV。
马自达CX-30的外观也是很让我心动，前脸设计上虽然没有沿用过多立体的线条，多以曲线为主，呈现出来的极简主义风格，看着非常舒服。黑色中网中央的是马自达家族的标志，头灯轮廓较为细长，看着特别优雅。侧面多曲面为主，没有太尖锐棱角，线条较为柔和，静态时没有C-HR来得动感，看起来有点像高底的轿。
这两款车在价格上相差不大，通过对比可以知道，C-HR 在尺寸上是比CX-30大一点点的。动力方面，虽然两者均为2.0L的自吸发动机，C-HR采用的是丰田Dynamic Force系列全新2.0L发动机，高速燃烧技术，热效率高达40%，加上模拟10速CVT变速，给你带来足的力之，又保持力的平顺输出，工部综合油耗公里5.7L。CX-30自吸动机采用的创驰天技术，6档手自体，试驾的时候，力和平顺性很优秀，在力参数上C-HR比较的，但对我来说也够用。
在控上，C-HR采的是麦弗逊式后E型多连杆式独立悬架，CX-30采用是前麦弗逊后扭力梁非独立悬架。CX-30的底偏硬，动感足。而在TNGA架构的理念指下，C-HR的底悬架校得更为成熟，舒性做得更加。看完了这两款车，感觉都挺不错的，知道应该怎么选，纠结症犯了。
