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陪好友去试驾丰田C-HR双擎,亮黄色车身颜色非常扎眼,但内在依然丰田。双擎版的C-HR搭载了TNGA架构下的2.0L自吸发动机,起步明显比非双擎版车型更快,但由于传动系统是CVT,急加速还是有点难受。试完C-HR双擎之后,其实并不推荐它,虽然耗低起步响应快,但价格比非双擎版车型贵不少。更推荐2.0L燃油版C-HR,就是全系最门的,性价比拉满。#丰C-HR#
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