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发表于2023-06-21 11:56:43查看 254回复0浏览 254

🌵🌵今天的主角是丰田C-HR EV,或许大家对这台新车没有太多冲动,感觉就是C-HR新增加了一款车型,简单的油改电似乎不会带来太多新鲜感。不过想想丰田家族里那些双擎车型,它们和燃油版车型的差别也并大,但在驾感受和油耗表现上却交出让人直说真的成绩。所,这台C-HR EV绝对不是不起眼的角,简的一次触电,就足让它性情大变。🌿🌿
🍉🍉颜方面用多说,C-HR样子就已经相当个性了,引眼球方面功力分高。来到C-HR EV,虽然没有么新鲜感,但整体颜值仍然是很打。和燃油C HR相比,C-HR EV头前围造型变化大,网还裂开了个邪恶的笑。🍀🍀
C-HR EV外观共8种色选择,在C-HR原有珍珠白、炫晶黑、珊瑚红、碧玉、欧银、珍珠白黑双色、珊瑚黑双7种择的基础上增了萤石蓝。17英寸轮设计抢眼,色搭拼出一个活泼的型。🌱
✅车尾同样少了这醒目ELECTRIC志。
来到饰,想要找新鲜很难,基本上还是熟悉的计,从造型来看,饰给人感觉挺紧凑,视觉冲击力错,但和外相比,夸张程度就弱了不少。
🪴12.3英全液晶仪表是个抢眼的置,同驾模式,仪表画面会换上新装,还挺懂制造氛。低配仪表也比燃油版C-HR要出彩,中是一块7英的彩屏幕,比燃版C-HR置的4.2英寸屏幕效果要抢眼少。
控屏配置和燃油C-HR一样,都9英的触屏。这个屏幕吸引力并不,设计算不上炫,功能上没有太好玩,当然基本实用性还是到位的。中控幕继续和燃版车型维持相同的计,功能菜也没有变化,要看到动力出示意图才现它心的别。
🌺座椅和燃版C-HR样的,造型还挺有运动味,包裹和支撑都很棒。10向电动节的皮座椅配置舒适性方面表现很棒,不只有顶配才有这样待遇。另外,织物座椅其实也棒,点也敷衍,双色搭配的计甚至还增了不少运动。🌵
🌸后排置和燃油版C-HR相比并没有进步,着这块干干净净的有点尴尬,如能来USB充电接口应该能让家满意多了。后排椅给腿的承托仍然不错,没有小板凳一样憋屈觉出

天窗是珍贵配置,以前燃油C-HR也这样操作,但现燃油C-HR,希望之后C-HR EV也跟上。🍀
🍃后备箱空间和燃油版样大个让家放心的好消息,过整体实用性放在同价位小型SUV里并不算出色。🌈
动力方面,C-HR EV采一台永磁同电机,电机大输出功率为204马力,最大矩300牛·米。池方,容为54.3kWh,NEDC综合工况续航里程为400公里,这样的数据算不上多出彩,但绝对拿得出手和对手PK,放同级别里面是个位中上的选。🌿🌿#丰田C-HR EV#