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创维汽车 2023 秋季技术生态大会上，创维发布了 EV6 II 超充版汽车，共有两款车型，分别对应 AIR+ 和 PLUS+ 版本。其中创维EV6 Ⅱ 400V快充AIR+版本售价15.68万元，800V充PLUS+版本价18.28万元。
创维 EV6 II 定中型 SUV，长高分别为 4720/1908/1696mm，轴距为 2800mm；车身采用 16 环球笼热成型加强结构，李厢积 467-1141L，搭载麦弗逊独立架 + 多连杆式独立悬架，配单色铝合金毂 / 双铝合轮毂。内饰方面，该车座椅采用麂皮 + 皮（灰）材（AIR 为皮），主座椅向调节、副椅四向调节，配备 12.8/15.6 寸控式晶屏 + 12.3 寸晶仪表，支持多媒体、导航、电话、天窗、空、小维虚拟能机人、维虚拟智能机器人、创维慧生态、实时在线 GPS 导航。动力方面，创维 EV6 II 搭最大功率 150kW 置电机，最扭矩 320N・m。创维 EV6 II AIR+ 版本搭载了 54.75kWh 的三元锂电池，CLTC 纯电续航达 430 公里，支持 400V 快充
创维 EV6 II 的 PLUS+ 本搭了 65.71kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航达 520 公里，支持 800V 充。
公布格之后，创维汽车与广东铭汽销售有限公司举办430km充车型的全国独家授权仪，还与滴滴通（广东）技有限公司、广州粤基集团有限公司、广州中粤碳能源管理有限公司合作伙伴签署光储生态战略，构建多元化合作生态，充分印证其“光储运”量产力。AIR+ 版：400V 430 公里 CLTC 续航价 15.68 元
PLUS+ 版：800V 520 公里 CLTC 续航价 18.28 元。
这两个本的格与原版创维 EV6 II AIR 和 PLUS 版本格相同，区别在于加快了电速，降了续航。创维汽车号称，创维 EV6 II 的 800V 超版在 7 钟 50 秒左右可以完成 30%~80% 区间充电。而发布会现场，官方在 22℃ 的雨进行演示， 6 分 48 秒完成 30%~80% 区间充电。化布局优势为发展胜势，创维汽成为能源车赛道唯一拥有“储充运一体”能力的企业。提及落地计划，创维汽总裁、联合创始人吴龙八表示，“创维光将按‘三走’计划稳推进，2023年，完成城400站布局；2024年，完成城1000站的布局，并覆盖5海外场；2033年，成为引全球源系革命性变格关键力量。
