【最满意】：

我最满意的就是它的外观了，雪佛兰车的外观我一直都很喜欢，创界的外观设计上还有那种大黄蜂的肌肉车的味道，看上去很个性时尚。我这个顶配车的配置武装到牙齿了，最实用的就是电动后备箱，一键开启一键关闭，比手动闭要方便多。

【最不满意】：

后排没有空调出风口，也就意味着后排的暖风只能靠前排吹来，温度升高的速度有点慢，对后排的人来说还是有点不合适的。

【为什么最终选择这款车】

看车的时候对比了大众探歌还有大众的途铠，还有就是创界。大众的两兄弟开起来感觉还不错，但是外形上相比创界来说就有点低调了，我更喜欢创界的外形多一点，这个RS套件很有个性。所以我就在别的方面都差不多的前提，选自己欢的观。

【空间】

乘坐空间很宽敞，虽说车看起来尺寸不大，但是车里的空间利用很合理，前排坐进去之后就是个妥妥的SUV坐姿，往前面看视野很高很广。坐在后排的时候，能感觉到座椅的位置很靠后，留出了很大的腿部空间。其实储物空间更值得说，开车时候觉触可及地方都能放西，机放到空调板下的格子里，会来回乱窜。车门物格和水杯架尺寸都很大，放的进去各种大小水杯。就连椅靠下面都有储兜，感觉把空间利用到极致。后备里面容量是特别大，但是对来说足够了，更难得的是后备箱电动闭，显档次还方便。

【动力】

169匹的马力带动这辆车完全够用，加速的时候涡轮介入的很早，所以提速的过程中能感觉到很明显的推背感。要是还嫌动力不够的话，那打开运动模式就好了，这个模式下发动机的转速会一直保持在两千以上，加速的时候转会拉很高，开起来很有感，基本上达到了随踩随有的状态。9档变速也是独一无的存，如不开运动模的话，变速在升降档的程中没有什么顿挫，衔接流畅要比离合许多。

【操控】 

四驱开起来就一个稳字，不管是在直道还是弯道，城市还是高速，开这辆车的感觉都很安心。转弯的时候车身侧倾很小，而且四只车轮对路面的抓地力很牢靠，方向盘会完全按照我的旨意去转动。刹车的感觉也很不错，前半段踩去之后很有力度，速很就能降下来。电子刹用方便，而且相比传的手刹不用担心出拉不手刹而溜车现象。

【油耗】

我不是很在乎什么磨合期，车买来就是开的，所以平常会开运动模式爽一爽，现在这辆车的平均油耗是百公里7.4升，我对这个油耗还是很满意的。四驱车的油耗肯定要比两驱车更高一点，但是即便是四驱的油耗我也能接受，平常上班开的话要花油钱少，算下来和坐顺车差多的钱。我还没开上过高，最就是国道上开到十匀，这时候的耗只要六个，创在SUV里就是省油那类的。

【舒适性】

首先要说的就是这辆车的操作便利程度很高，车钥匙已经从幕前角色转到幕后了，平常我都是把它放在兜里，解锁上锁都用无钥匙进入，上车点火就用一键启动，这种方便的感觉和以前插钥匙不可同日而语。我作为一个驾驶者来说感觉，但我要以后乘客角度舒适性就一般了，主要原因就是后排不带有空出风，现这个天气暖要过会才从前覆盖到后排，在后坐着就不得忍受会冷了。

【外观】

外形很时尚，RS的套件运动感给的很到位。而且外观的很多设计我感觉都是传承了传奇跑车科迈罗的，比如车头上隆起的线条，还有向外突出的轮拱，看起来都很有肌肉感和力量感，我对这种美式性能车的感觉没有抵抗力。悬浮车顶连着车的小翼，觉像个SUV里小钢炮一样。还有小细节，普雪佛兰上的标都金色，我车是黑色的，也比较与众同。

【内饰】

内饰的运动氛围营造的很到位，最不容忽视的就是随处可见的红色线条，从座椅到中控台再到方向盘，要是没有这些红色的缝线，感觉又会是另外一个样子。平底方向盘上半部分用的是打孔皮，平底的部分是黑色塑料，方向盘手很好，而且没记错话这样的双拼方向在超上出过，运动基因也是随处都。

【性价比】

我买车的原则是先考虑喜不喜欢再谈价格，预算是可以浮动的，但是车不能总换，要买就买一辆自己喜欢的车。提车这段时间，我感觉创界是个让我越开越爱的车，而且买车的时候我也没比买别的车多花钱，我感觉值了。